Van’da 16 yılı aşkın süredir tamamlanamayan çevre yolu projesi, şehir trafiği üzerindeki baskıyı her geçen gün artırırken, Edremit’te yapımı süren yeni kavşak çalışması da benzer bir kaderin habercisi gibi görülüyor. Vanlılar, “Bu işin sonu çevre yoluna benzemesin” diyerek endişelerini dile getiriyor.
Tamamlanamayan Çevre Yolu Gölgesi: Yeni Proje Endişe Yaratıyor
Van’da 16 yılı aşkın süredir tamamlanamayan ve adeta yılan hikâyesine dönen çevre yolu projesi, kentin trafik ve ekonomik sorunlarının ana kaynaklarından biri olmaya devam ediyor. Vanlıların hafızasında derin izler bırakan bu sürecin ardından şimdi de Edremit-İpekyolu hattında yürütülen köprülü kavşak çalışması benzer bir tabloyu ortaya koyuyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından İpekyolu Caddesi ile Çevre Yolu’nun kesişim noktasında başlatılan proje, ilk açıklamalara göre dört ayda tamamlanacaktı. Ancak yaz ortasında başlayan çalışmaların Aralık 2025’e sarkacağı duyuruldu. Bu gelişme, “Yeni çevre yolu vakası mı yaşanıyor?” sorusunu gündeme getirdi.
Yan Yollar Yetersiz: Ulaşım Her Gün Daha da Zorlaşıyor
Çalışmalar nedeniyle ana arter ulaşıma kapatılırken, trafik geçici olarak yan yollara yönlendirildi. Ancak bu yollar hem fiziksel açıdan dar hem de trafik yoğunluğunu kaldırabilecek altyapıdan yoksun durumda. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde oluşan uzun araç kuyrukları sürücülere saatler kaybettiriyor.
Vatandaşlar sadece vakit değil, aynı zamanda yakıt ve sinir harbiyle de ciddi bir bedel ödüyor. Özellikle toplu taşıma araçlarının gecikmesi, işine zamanında ulaşmak isteyen vatandaşlar açısından büyük bir mağduriyet oluşturuyor.
Esnaf Kan Ağlıyor: “Müşteri Gelemiyor, İşler Durdu”
Trafik yoğunluğu yalnızca ulaşımı değil, ekonomik hayatı da doğrudan etkiliyor. Edremit’te esnaflık yapan Murat Demirtaş, durumu şu sözlerle özetliyor:
“Müşteri gelmiyor çünkü insanlar buraya ulaşamıyor. Sabah saat 9’da dükkân açıyoruz, ancak 11’e kadar neredeyse hiç kimse uğramıyor. Bu yol çalışmasının 4 ayda biteceği söylenmişti ama şimdi yıl sonuna ertelendiğini duyuyoruz. Bu işin sonu çevre yoluna benzemesin. Yazık, gerçekten yazık.”
CİMER’e Şikâyetler: “Gece de Çalışılsın, Bu Çile Uzamasın”
Vatandaşların yaşadığı mağduriyet sadece sokakta kalmadı; çok sayıda kişi Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezi’ne (CİMER) şikâyet dilekçesi gönderdi. Bu başvurularda, özellikle çalışma saatlerinin uzatılması, gece vardiyasına geçilmesi ve sürecin hızlandırılması çağrısı yapıldı.
CİMER’den gelen geri dönüşlerde ise projenin Aralık 2025’te tamamlanacağı belirtildi. Ancak ilk etapta verilen “dört ayda biter” açıklamasının gerçekçi olmadığı anlaşıldı. Bu durum, hem bilgi eksikliği hem de vatandaş nezdinde oluşan güven kaybı açısından ciddi bir sorun oluşturuyor.
Sahada İlerleme Yavaş: Vardiya Sistemi Yok, Personel Yetersiz
Gözlemler, şantiye sahasında yalnızca gündüz mesai saatlerinde çalışma yapıldığını gösteriyor. Van gibi yazın sıcak, kışın çetin geçen bir şehirde gece mesaisine geçilmemesi, işin uzamasının en büyük nedenlerinden biri olarak görülüyor.
Vanlı sürücü Ayşe Yıldırım bu durumu şöyle anlatıyor:
“Her sabah işe geç kalıyorum, akşam eve gelmek zaten işkence. Sanki İstanbul trafiği yaşıyoruz. Madem böyle büyük bir iş yapılıyor, neden hızlandırılmıyor? Gece çalışılsa, personel artsa bu çile daha çabuk biter. Ama görünen o ki bu daha aylarca sürecek.”
Acil Müdahale Ekipleri de Mağdur: Hayati Risk Artıyor
Yan yolların hem dar hem de araçlarla dolu olması, ambulans ve itfaiye gibi acil durum ekiplerinin müdahalesini de zorlaştırıyor. Olası bir yangın, kaza ya da sağlık krizinde zamanla yarışan ekiplerin bu yollarda ilerleyememesi, büyük bir güvenlik riski yaratıyor.
Yetkililerden Beklenti: Açıklık, Planlama ve Hız
Tüm bu yaşananlara rağmen yetkililerden gelen açıklamalar yetersiz kalıyor. Sürecin neden uzadığı, alternatif ulaşım çözümlerinin neden devreye alınmadığı ve neden gece vardiyasına geçilmediği gibi sorular hâlâ cevapsız.
Vatandaşlar, Edremit’in yaz aylarında en yoğun kullanılan alanlardan biri olduğunu hatırlatarak, bu tür büyük projelerin daha az yoğunluklu mevsimlere planlanmasını veya hızlı bir şekilde bitirilmesini istiyor.
Yol Değil, Çile Güzergâhı
Sonuç olarak, Edremit-İpekyolu hattındaki köprülü kavşak projesi, Van’daki kent içi ulaşımın ne denli kırılgan ve plansız olduğunu ortaya koydu. Her ne kadar proje tamamlandığında trafiği rahatlatması bekleniyor olsa da, bugün için Vanlılar için yol değil, çile güzergâhı anlamına geliyor.
Vanlıların en net beklentisi ise şu ifadede saklı:
“Bu çile uzamasın, yol bitsin.”
