Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2026 yılı Temmuz ayı sonu itibarıyla motorlu kara taşıtlarına ilişkin verileri açıkladı. Buna göre Türkiye genelindeki toplam motorlu kara taşıtı sayısı 34 milyon 476 bin 396 oldu.
Araç parkında otomobiller ilk sırada yer alırken, onları motosiklet, kamyonet ve traktörler takip etti. Türkiye’deki toplam araç stokunun önemli bir bölümünün İstanbul, Ankara ve İzmir’de toplandığı görüldü.
Elektrikli araçlarda dikkat çeken artış
Türkiye’de otomotiv sektöründeki dönüşüm de rakamlara yansıdı. TÜİK verilerine göre elektrikli araç sayısı 464 bine ulaştı.
Elektrikli araçların toplam taşıt parkındaki payı henüz geleneksel yakıtlı araçların oldukça gerisinde olsa da elektrikli araç sayısındaki yükseliş, Türkiye’de ulaşım alışkanlıklarının değişmeye başladığını ortaya koydu.
Doğu ile Batı arasındaki fark şaşırttı
Verilerde en dikkat çekici başlıklardan biri ise illerdeki otomobillerin ortalama yaşı oldu.
Ortaya çıkan tablo, Türkiye’nin doğusu ile batısı arasında belirgin bir fark bulunduğunu gösterdi. Doğu ve Güneydoğu Anadolu’daki bazı illerde araçların daha genç olduğu görülürken, özellikle İç Anadolu ve Ege’nin bazı illerinde yaş ortalamasının oldukça yükseldiği dikkat çekti.
Zirvenin sahibi Şırnak oldu
Türkiye’nin en genç otomobil filosuna sahip ili Şırnak oldu.
Şırnak’ta otomobillerin ortalama yaşı 6,2 olarak hesaplandı. Bu oran, kentin Türkiye genelinde en genç araç parkına sahip olduğunu ortaya koydu.
Şırnak’ın ardından listenin üst sıralarında şu iller yer aldı:
Bingöl: 8,8 yaş
Tunceli: 9,0 yaş
Listenin sonunda Burdur var
Türkiye’nin en yaşlı otomobil filosu ise Burdur’da bulunuyor.
Burdur’daki otomobillerin ortalama yaşı 21,8 olarak kayıtlara geçti. Bu rakam, Şırnak ile Burdur arasındaki farkın ne kadar büyük olduğunu da gözler önüne serdi.
Burdur’un ardından en yaşlı araç parkına sahip iller ise şöyle sıralandı:
Kütahya: 21,1 yaş
Karaman: 20,8 yaş
Üç büyükşehirde tablo nasıl?
Türkiye’nin en fazla araca sahip kentlerinin başında gelen İstanbul, araç sayısının büyüklüğüne rağmen görece genç bir filoya sahip.
Üç büyükşehirde otomobillerin ortalama yaşları şöyle oldu:
İstanbul: 9,5 yaş
İzmir: 13,9 yaş
Ankara: 14,2 yaş
Veriler, araç sayısının yanı sıra araçların yaşının da iller arasında ciddi farklılık gösterdiğini ortaya koydu. Özellikle Şırnak ile Burdur arasındaki 15,6 yıllık fark, Türkiye’nin araç parkındaki bölgesel ayrışmayı gözler önüne seren en çarpıcı detaylardan biri oldu.
