Van Ticaret ve Sanayi Odası (Van TSO) Başkanı Necdet Takva, Erivan temaslarının ardından oda binasında basın mensuplarıyla bir araya gelerek gerçekleştirilen program ve temaslara ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Van’ın Erivan, Tebriz ve Erbil hattındaki bölgesel ekonomik konumunun güçlendirilmesi gerektiğini belirten Takva, bunun için ulaşım altyapısının geliştirilmesinin önemine dikkat çekti.
Takva, Van’ın bölgesel ekonomik hedeflerine ulaşabilmesi için özellikle kesintisiz demir yolu ve Van-Şırnak Karayolu olmak üzere iki kritik projenin hayata geçirilmesi gerektiğini belirterek, bu konuda kent genelinde seferberlik çağrısı yaptı.
“Van’da bir seferberlik ilan etmeliyiz”
Van’ın geleceği açısından ulaşım altyapısının büyük önem taşıdığını belirten Takva, kesintisiz demir yolu konusunda kentte kampanya veya farkındalık çalışması yapılabileceğini söyledi.
Takva, “Aslında biz Van'da bir seferberlik ilan etmeliyiz. Değerli arkadaşlar, iki şey çok önemli. Bütün bu hedeflerin gerçekleşmesi için Van'ın kesintisiz demir yolu meselesinin mutlaka çözülmesi lazım” dedi.
Demir yolunun Van’ın batıyla bağlantısı açısından stratejik öneme sahip olduğunu belirten Takva, bu bağlantının Avrupa’ya kadar uzanabilecek bir ulaşım hattı oluşturabileceğine dikkat çekti.
“Bu olmazsa olmaz”
Van’ın mevcut demir yolu bağlantısının kesintili olmasının kentin ekonomik ve sosyal hayatında önemli bir sorun oluşturduğunu belirten Takva, feribotlarla sürdürülen sistemin yeterli olmadığını ifade etti.
Takva, “Bu konuda bir kampanya mı olur, bir farkındalık mı olur? Ama bu olmazsa olmaz. Çünkü Van'ı bir yere koyuyoruz ama Van'ın batıyla bağlantısını, Avrupa'ya kadar belki de bağlantısını sağlayacak en önemli çıkmazlardan bir tanesi kesintili demir yoludur” ifadelerini kullandı.
Feribotlarla mevcut sistemin sürdürülebilir hale getirilemeyeceğini belirten Takva, kesintisiz demir yolunun yalnızca iş dünyasını değil, Van’da yaşayan herkesi ilgilendirdiğini söyledi.
“Yani feribotlarla bizim bu meseleyi sürdürülebilir kılmamız mümkün değil. Dolayısıyla kesintisiz demir yolu, Van'da yaşayan herkesin, kentin geleceği açısından önemle üzerinde durması gereken bir mesele. Bu hepimizi ilgilendiriyor” diyen Takva, konunun kentin geleceği açısından ele alınması gerektiğini vurguladı.
“Sadece ticareti değil, hayatın her alanını kesintiye uğratıyor”
Kesintili demir yolunun sadece ticaret açısından değerlendirilmemesi gerektiğini belirten Takva, ulaşım sorununun hayatın farklı alanlarını da etkilediğini söyledi.
Takva, “Sadece ticareti değil, hayatın her alanını kesintiye uğratan bir durumla karşı karşıyayız. Bunun mutlaka çözülmesi lazım ve aracılığınızla bu çağrımızı yenilemek istiyoruz. Bununla ilgili önümüzdeki günlerde çalışmalar yapacağız” dedi.
Takva’nın açıklamalarında demir yolunun kesintisiz hale getirilmesi konusunda önümüzdeki günlerde çalışmalar yürütüleceği de vurgulandı.
İkinci kritik proje: Van-Şırnak Karayolu
Takva’nın dikkat çektiği ikinci önemli başlık ise Van-Şırnak Karayolu oldu. Van’ın Erivan, Tebriz ve Erbil hattındaki konumuna dikkat çeken Takva, bu iki projenin kentin bölgesel bağlantıları açısından belirleyici olduğunu ifade etti.
Takva, “Bir diğer mesele de Van-Şırnak Karayolu'dur arkadaşlar. Yani bizim Van-Erivan, Tebriz, Erbil hattı dediğimizde bu iki mesele, bu iki proje, Van'ı ya kapatacak ya da önünü açacak” ifadelerini kullandı.
“6 saatlik mesafenin 2 saate düşürülmesi söz konusu”
Van-Şırnak Karayolu’nun Güney Kafkasya perspektifi açısından da önemli bir proje olduğunu belirten Takva, kuzey-güney hattının birbirine bağlanması gerektiğini söyledi.
Takva, “Bizim Güney Kafkasya perspektifindeki en önemli açılım meselelerinden bir tanesi kuzey güney hattının bağlanması ve bizim neredeyse Habur'a ya da İbrahim Halil'e ulaşmamızdaki 6 saatlik mesafenin 2 saate düşürülmesi söz konusu” dedi.
Van-Şırnak Karayolu’nun bu hedef doğrultusunda öncelikli bir alan olduğunu belirten Takva, projenin bölgesel ulaşım ağının güçlendirilmesi açısından ele alınması gerektiğini vurguladı.
“Olmazsa olmaz bir alan”
Van-Şırnak Karayolu’nu yalnızca bir ulaşım projesi olarak değerlendirmediklerini belirten Takva, projenin Van’ın bölgesel ekonomik hedefleri açısından önemli bir müdahale alanı olduğunu söyledi.
Takva, “Van-Şırnak Karayolu meselesini de mutlaka bu bağlamda olmazsa olmaz bir alan, bir müdahale alanı olarak gördüğümüzü ifade etmek istiyorum” diye konuştu.
Hedef bölgesel ekonomik alan oluşturmak
Van’ın ulaşım bağlantılarının güçlendirilmesiyle ticaret, lojistik, turizm ve yatırım alanlarında yeni fırsatların ortaya çıkacağını belirten Takva, iki temel beklentinin karşılanmasının bölgesel ekonomik yapı açısından doğrudan etkili olacağını ifade etti.
Takva, “Ticaret, lojistik, turizm ve yatırım açısından yeni bir bölgesel ekonomik alan oluşturulması, bu iki temel beklentinin karşılanmasıyla doğrudan ilgilidir” dedi.
Takva’nın açıklamalarında, kesintisiz demir yolu ile Van-Şırnak Karayolu, Van’ın batıya ve güneye ulaşımının güçlendirilmesi, Erivan-Tebriz-Erbil hattında kentin ekonomik konumunun geliştirilmesi ve ticaret, lojistik, turizm ile yatırım açısından yeni bir bölgesel ekonomik alan oluşturulmasının temel unsurları olarak öne çıktı.
