Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanıtlaması istemiyle yazılı soru önergesi veren Parlak, bölgede yaşanan ulaşım sorunlarına kalıcı çözüm çağrısında bulundu.
Parlak, son haftalarda meydana gelen heyelanlar nedeniyle Van-Hakkari karayolunun defalarca ulaşıma kapandığını, Hakkari'nin günlerce dış dünyayla bağlantısının kesildiğini belirtti.

Images-125

Tatvan Belediyesi'nden Van Gölü için örnek adım!
Tatvan Belediyesi'nden Van Gölü için örnek adım!
İçeriği Görüntüle

Özellikle 13 Nisan 2026 tarihinde Akçalı mevkiinde meydana gelen ve yaklaşık 200 metrelik alanı etkileyen heyelanın ardından yolun uzun süre kapalı kaldığını hatırlatan Parlak, sağlık, eğitim ve ticaret başta olmak üzere temel hizmetlere erişimde ciddi aksaklıklar yaşandığını ifade etti.
Geçici olarak açılan alternatif güzergâhların sorunu çözmeye yetmediğini vurgulayan Parlak, yaklaşık 20 yıl önce gündeme gelen Berçelan Yaylası üzerinden alternatif yol projesinin ise aradan geçen zamana rağmen tamamlanamadığına dikkat çekti.


Milletvekili Parlak, önergesinde Bakan Uraloğlu'na şu soruları yöneltti:
Berçelan Yaylası üzerinden planlanan alternatif yol projesi ilk ne zaman gündeme alındı ve bugüne kadar hangi aşamalar tamamlandı?
Proje güzergâhında bugüne kadar herhangi bir değişiklik yapıldı mı, yapıldıysa gerekçeleri neler?
Yeni bir güzergâh değişikliği planlanıyor mu?
Van-Hakkari karayolunda sık yaşanan heyelanlara karşı tünel ve viyadük gibi kalıcı projeler planlanıyor mu?
Hakkari'nin ulaşım altyapısını güvenli ve kesintisiz hale getirmek için kısa, orta ve uzun vadede hangi çalışmalar yürütülecek?


Bakanlıktan Güzergâh Değişikliği Açıklaması


Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından verilen yazılı yanıtta ise Berçelan Yaylası üzerinden planlanan ilk güzergâhta yapılan etüt ve fizibilite çalışmaları sonucunda, yolun yaklaşık 3 bin metre rakımdan geçtiği ve ağır kış şartları nedeniyle bakım ile işletmesinin sürdürülebilir olmadığı belirtildi.


Bu nedenle ilk güzergâhtan vazgeçildiği, yerine fiziki ve geometrik standartları daha uygun bulunan 39 kilometrelik alternatif güzergâhın belirlendiği ifade edildi. Bakanlık, söz konusu yeni güzergâhın yaklaşık 134 kilometrelik yol projesine dahil edildiğini bildirdi.


Bakanlık ayrıca, Van-Hakkari yolunun 146 kilometrelik kesiminde bugüne kadar 61,9 kilometre bölünmüş yol, Güzeldere Tüneli ile Çamlık Viyadüğü çalışmalarının tamamlandığını, Van-Yeniköprü arasında yol yapım çalışmalarının sürdüğünü, Yeniköprü-Hakkari kesiminde ise proje hazırlıklarının devam ettiğini açıkladı.


Yetkililer, heyelan riski bulunan bölgelerde düzenli denetim, kaya temizliği, bakım ve trafik güvenliği çalışmalarının sürdürüldüğünü, ihtiyaç duyulan noktalarda uzman ekiplerce yeni önlemlerin alınmasının planlandığını belirtti.

Muhabir: Selim Tekin