İran, 220 kilometrelik Marend–Soraya Demiryolu Hattı’nın inşasına resmen başladı. Bölgesel ticaret ve lojistik açısından büyük önem taşıyan proje, özellikle Türkiye–İran demiryolu entegrasyonunu güçlendirecek.
AK Parti Van Milletvekili Kayhan Türkmenoğlu, projeye ilişkin açıklamasında, hattın Tarihi İpekyolu’nun Güney Koridoru’nu güçlendireceğini ve Asya ile Avrupa arasında uzanan Yeni İpekyolu’nun güney güzergâhını kesintisiz bir lojistik koridora dönüştüreceğini söyledi.
Türkmenoğlu, yeni hattın Türkiye–İran arasındaki demiryolu mesafesini kısaltacağını vurgulayarak, “Marend–Soraya hattının devreye girmesiyle İran’ın kuzeybatı ulaşım ağı güçlenecek, Türkiye ile İran arasındaki doğu–batı yönlü ticaret hızlanacak ve Marmara Bölgesi ile İran arasındaki yük taşımacılığı daha verimli hale gelecek” dedi.
Kesintisiz Demiryolu Ağı Hedefleniyor
Projeyle birlikte ortaya çıkacak başlıca kazanımlar arasında şunlar yer alıyor:
Türkiye–İran demiryolu mesafesi önemli ölçüde kısalacak.
Çin’den Avrupa’ya uzanan güney koridoru daha etkin bir yapıya kavuşacak.
İran’dan Marmaray’a kadar uzanan kesintisiz bir taşımacılık hattı oluşacak.
Lojistik verimlilik artacak, taşımacılık maliyetleri düşecek.
Bölgesel Kalkınmaya Katkı
Türkmenoğlu, projenin hem Türkiye hem de İran için stratejik önem taşıdığını belirterek, “Bu adım, sadece iki ülke arasındaki ticareti değil, bölgesel lojistik dengeleri de olumlu yönde etkileyecek. İpekyolu’nun güney hattı yeniden canlanıyor” ifadelerini kullandı.
