Azerbaycan-Gürcistan Sınırında Düşen C-130 Uçağıyla İlgili Açıklama
Azerbaycan–Gürcistan sınırında düşen C-130 tipi askeri kargo uçağında 20 kişi yaşamını yitirdi. Milli Savunma Bakanlığı, kazayla ilgili bilgileri paylaştı ve envanterde bulunan tüm C-130 uçaklarının uçuşlarının tedbir amacıyla durdurulduğunu açıkladı.
Uçakta Bulunan Malzemeler
Uçakta personel ve uçak bakım malzemesi vardı; mühimmat taşınmadığı belirtildi.
Düşüş Nedeni
Kazanın kesin nedeni henüz belirlenmedi. Kaza kırım incelemeleri tamamlandığında detaylı bilgi paylaşılacak.
Radar ve Helikopter İddiaları
Radar kayıtlarında görülen helikopterin, uçağın düşmesinin ardından bölgeye giden ve iletişim kurmaya çalışan Gürcistan helikopteri olduğu bildirildi.
Uçağın Tarihçesi ve Bakımı
Uçak, 21 Ocak 2012’de Suudi Arabistan’dan satın alınmış, bakımlarının tamamlanmasının ardından 2014’te envantere alınmıştır.
Modernizasyon çalışmaları 2022’de tamamlanmıştır.
Düzenli bakım programına göre kullanılmıştır.
Son bakım, 11 Eylül – 12 Ekim 2025 tarihlerinde yapılmıştır.
Karakutu İncelemesi
Uçağa ait FDR (Flight Data Recorder) ve CVDR (Cockpit Voice Data Recorder) cihazları Ankara’ya getirilerek incelemeye alınmıştır.
Envanterdeki Diğer Uçaklar
12 Kasım 2025 itibarıyla C-130 uçaklarının uçuşları tedbiren durdurulmuştur. İncelemeler tamamlandığında uçuşlara yeniden başlanacaktır.
Saat Saat Olay Günü
"11 Kasım'da Hava Kuvvetleri Komutanlığı 12'nci Hava Ulaştırma Ana Üs Komutanlığı'na ait 68-1609 kuyruk numaralı C-130E tipi ulaştırma uçağımız, saat 09.02'de Kayseri'den Azerbaycan'ın Gence iline personel ve malzeme nakli göreviyle havalanmış, saat 11.06'da Gence'ye emniyetli şekilde iniş yapmıştır." denilen açıklamada şu ifadeler kullanıldı:
"Zafer Günü Etkinlikleri kapsamında Azerbaycan'da uçuş yapan F-16'larımızın 10 kişilik bakım ekibi ve muhtelif uçak bakım malzemesini getirmek maksadıyla 13.15'te 5'inci Ana Jet Üs Komutanlığı'na (Merzifon) intikal için toplam 20 personel ile tekrar kalkmıştır.
Kalkış sonrası saat 13.50'de Tiflis Hava Trafik Kontrol merkeziyle son kez telsiz teması kurulmuş, bu saatten sonra uçakla radyo ve radar teması kesilmiştir. Akabinde Tiflis Hava Trafik Kontrol merkezi tarafından yapılan çağrılara herhangi bir yanıt alınamamıştır.
Saat 14.34'te, TUAF 543 çağrı kodlu uçağımızın Tiflis'in güneyinde Azerbaycan- Gürcistan sınırında henüz bilinmeyen bir sebeple düştüğü bilgisi alınmıştır.
Arama ve Kurtarma Çalışmaları
Olayın ardından Azerbaycan ve Gürcistan makamlarıyla koordineli arama kurtarma çalışmaları başlatıldı.
15.02: Gürcistan ekipleri enkaza ulaştı.
Kaza kırım incelemeleri için bölge 17.00’de emniyete alındı.
Çalışmalar, 12 Kasım 06.30’da koordineli şekilde devam etti.
Görevli Personel ve Unvanları
Uçakta görevli toplam 20 kişinin unvanları ve adları şöyle:
Hava Pilot Yüzbaşı Gökhan Korkmaz
Hava Pilot Binbaşı Serdar Uslu
Hava Pilot Binbaşı Nihat İlgen
Hava Pilot Üsteğmen Cüneyt Kandemir
Hava Uçak Bakım Üsteğmen Emre Mercan
Hava Uçak Bakım Astsubay Kıdemli Başçavuş Nuri Özcan
Hava Uçak Bakım Astsubay Kıdemli Başçavuş Ümit İnce
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Hamdi Armağan Kaplan
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Burak Özkan
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş İlker Aykut
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Akın Karakuş
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Emrah Kuran
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Ramazan Yağız
Hava Uçak Bakım Astsubay Üstçavuş Emre Altıok
Hava Uçak Bakım Astsubay Üstçavuş Berkay Karaca
Hava Uçak Bakım Astsubay Üstçavuş Burak İbbiği
Hava Uçak Bakım Astsubay Üstçavuş İlhan Ongan
Hava İkmal Astsubay Kıdemli Çavuş Ahmet Yasir Kuyucu
Hava Ulaştırma Uzman Çavuş Cem Dolapci
Hava Ulaştırma Uzman Çavuş Emre Sayın
