Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Van Çevre Yolu’nun 1. ve 3. kesimlerinin açılış töreninde yaptığı konuşmada, köklü tarihi, zengin kültürü ve Van Gölü’nün eşsiz güzelliğiyle Van’ın Türkiye’nin en önemli şehirlerinden biri olduğunu vurguladı. Van’ın İpek Yolu’nun kadim duraklarından biri olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, şehrin İran, Türk Cumhuriyetleri ve Uzak Doğu’ya açılan önemli bir kapı konumunda bulunduğunu ifade etti.
41 Kilometrelik Dev Proje
Van’ın yoğun şehir içi ve uluslararası trafik yükünü hafifletmek amacıyla projelendirilen Van Çevre Yolu’nun toplam uzunluğunun 41 kilometre olduğunu belirten Uraloğlu, yolun Edremit’ten başlayarak Van şehir merkezinin doğusundan geçip Erciş Yolu’na bağlandığını söyledi. Projenin 3 gidiş, 3 geliş olmak üzere 6 şeritli bölünmüş yol standardında inşa edildiğini aktaran Bakan Uraloğlu, proje kapsamında 8 köprülü kavşak ile demir yolu geçişi için bir köprü bulunduğunu kaydetti.
28 Kilometrelik Kesim Hizmete Açıldı
Bakan Uraloğlu, Edremit Kavşağı–Kurubaş Kavşağı arasındaki 10 kilometrelik 1. kesim ile Özalp Kavşağı–Erciş Kavşağı arasındaki 18 kilometrelik 3. kesim olmak üzere toplam 28 kilometrelik bölümün hizmete açıldığını açıkladı. Bu sayede şehir içinden geçen transit trafiğin şehir dışına alındığını ve kent merkezindeki trafik yoğunluğunun önemli ölçüde azaldığını belirtti.
Sınır Kapılarına Kesintisiz Ulaşım
Van Çevre Yolu sayesinde Gürbulak, Kapıköy, Esendere, Umurlu ve Üzümlü sınır kapılarına yüksek standartlı ve kesintisiz ulaşım sağlandığını dile getiren Uraloğlu, kuzey-güney ve doğu-batı aksında uluslararası transit trafiğin daha güvenli ve hızlı hale geldiğini söyledi.
Zaman ve Yakıtta Büyük Tasarruf
Projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergâhta 75 dakika olan geçiş süresinin 30 dakikaya düşeceğini ifade eden Bakan Uraloğlu, yıllık 2 milyar 400 milyon lira zamandan, 300 milyon lira akaryakıttan olmak üzere toplam 2 milyar 700 milyon lira tasarruf sağlanacağını açıkladı. Ayrıca karbon emisyonunun 15 bin ton azaltılarak çevrenin korunmasına katkı sunulacağını vurguladı.
Van’a 80 Milyar Liralık Ulaşım Yatırımı
Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Van’ın ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 80 milyar liralık yatırım gerçekleştirildiğini belirterek, bölünmüş yol uzunluğunun 36 kilometreden 613 kilometreye çıkarıldığını söyledi. Van-Edremit-Gevaş-Bitlis, Erciş-Patnos, Van-Güzelsu ve Van-Özalp-Saray-Kapıköy gibi önemli güzergâhların bölünmüş yol haline getirildiğini kaydetti.
Tüneller, Köprüler ve Tarihi Yapılar
Kuskunkıran, Karabet, Çatak Çığ ve Güzeldere tünellerinin hizmete alındığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, Güzeldere Tüneli’nden bugüne kadar yaklaşık 1 milyon 330 bin aracın geçtiğini söyledi. Hoşap, Şeytan, Kırmızı, Bend-i Mahi ve Kelekom tarihi köprülerinin restorasyonlarının da tamamlandığını ifade etti.
Van Gölü ve Havalimanı Yatırımları
Van Gölü üzerindeki taşımacılığın güçlendirildiğini belirten Uraloğlu, yeni feribotlarla yük taşıma kapasitesinin 7 kat artırıldığını ve Tatvan–Van arası seyir süresinin 3,5 saate düşürüldüğünü açıkladı. Van Ferit Melen Havalimanı’nda pistin yenilendiğini, yeni taksi yolları yapıldığını ve haftalık 176 uçuş gerçekleştirildiğini belirterek, 2026’dan itibaren yolcu sayısında yeni rekorlar beklendiğini söyledi.
“Van Bölgenin Lojistik Merkezi Olacak”
Van Çevre Yolu’nun şehrin ticaretine, turizmine ve ekonomisine büyük katkı sağlayacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, Van’ın bölgenin lojistik merkezi konumunu daha da güçlendireceğini ifade etti. Konuşmasını, projede emeği geçenlere teşekkür ederek tamamlayan Uraloğlu, Van Çevre Yolu’nun başta Van olmak üzere tüm Türkiye için hayırlı olmasını diledi.