Van’ın Gürpınar ilçesinde özellikle kırsal mahallelerde uzun süredir devam eden yol sorunu tartışılmaya devam ediyor. Gürpınar Belediyesi Eş Başkanı Mehmet Tahir Ertaş, yapılan röportajda ilçedeki yol çalışmalarının neden ilerlemediğini, belediyeler arasındaki görev dağılımını ve yarım kalan projelerin detaylarını kamuoyuyla paylaştı.
Ertaş, mevcut mevzuata göre kırsal yol hizmetlerinde yetki ayrımı bulunduğunu belirterek, ilçe belediyelerinin görev alanının sınırlı olduğunu söyledi. Buna göre köy içlerindeki temizlik hizmetleri, parke taşı döşemeleri ve küçük ölçekli düzenlemeler ilçe belediyelerinin sorumluluğunda yer alırken; köyleri birbirine bağlayan ana yollar, asfaltlama çalışmaları, stabilize yollar ve büyük ölçekli yol ihaleleri Van Büyükşehir Belediyesi’nin yetki alanında bulunuyor.
Bu nedenle büyükşehir belediyesi ihale onayı vermeden ilçe belediyesinin kırsal yol yapımına doğrudan müdahale edemediğini ifade etti.
“50 Kilometrelik Yol İçin Açık İhale Yapılmıştı”
Gürpınar’da yol sorununu çözmek amacıyla daha önce kapsamlı bir proje başlatıldığını söyleyen Ertaş, Van Büyükşehir Belediyesi’ne kayyum atanmasından önce gerekli tüm resmi süreçlerin tamamlandığını belirtti.
“Abdullah Zeydan ve Neslihan Şedal döneminde gerekli onaylar alınarak Gürpınar’da 50 kilometrelik köy yolu için açık ihale yaptık. İhale EKAP sistemi ve valiliğin resmi sitesinde yayımlandı. Yaklaşık 66 milyon lira bedelle onaylanan bir projeydi.”
“24 Kilometre Tamamlandı, İhale İptal Edildi”
Çalışmaların başladığını ve önemli bir kısmının tamamlandığını belirten Ertaş, yönetim değişikliğinin ardından projenin durdurulduğunu söyledi.
“Yolun yaklaşık 24 kilometresini tamamlamıştık. Ancak kayyum atandıktan sonra ihale herhangi bir gerekçe gösterilmeden iptal edildi. Açık ihale yapılmış ve işin yarısı bitmiş olmasına rağmen proje yarıda bırakıldı.”
Bu karar sonrası çalışmaların tamamen durduğunu ifade eden Ertaş, son iki yıllık süreçte yeni bir yol çalışması gerçekleştiremediklerini dile getirdi.
“Bugün 300 Milyona Bile Yapılamaz”
İptal edilen ihalenin ekonomik sonuçlarına da değinen Ertaş, artan maliyetlerin projeyi çok daha zor hale getirdiğini söyledi.
“O dönem 66 milyon liraya yapılan ihale bugün yeniden yapılsa 300 milyon liraya bile hiçbir müteahhit bu işi yapmaz. Yarım bırakılan proje hem zaman hem kamu kaynağı açısından büyük kayıp oldu.”
“Şu Anda 300 Kilometre Yol Yapım Bekliyor”
Gürpınar’daki mevcut tabloya da dikkat çeken Ertaş, ilçede ciddi bir yol ihtiyacı bulunduğunu belirtti.
“Şu anda Gürpınar genelinde yapımı bekleyen yaklaşık 300 kilometre köy yolu var. Vatandaşlarımız özellikle kış aylarında ulaşımda büyük zorluk yaşıyor.”
“Yetki Verilirse Sorunu Çözeriz”
İlçe belediyesinin yalnızca köy içi hizmetlerle sınırlı kaldığını vurgulayan Ertaş, büyük ölçekli yol çalışmalarının büyükşehir onayına bağlı olduğunu yineledi.
“Köy içindeki temizlik, parke ve küçük düzenlemeler bizim sorumluluğumuzda. Ana yollar ise büyükşehir yetkisinde olduğu için ihale onayı verilmeden çalışma yapamıyoruz.”
“Gürpınar’da Yapılmadık Köy Yolu Kalmayacak”
Ertaş, yerel yönetim yetkisinin yeniden seçilmiş yönetime bırakılması halinde yol sorununu tamamen çözmeyi hedeflediklerini belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Kayyumlar geri çekilir ve halkın iradesi yeniden yönetime yansırsa, kalan üç yıllık sürede Gürpınar’da yapılmadık köy yolu bırakmayacağımızın sözünü halkımıza veriyoruz.”