24 Ocak Cumartesi günü itibarıyla Van genelinde karla mücadele çalışmaları aralıksız sürüyor. Hafta boyunca etkili olan yağışlar nedeniyle ulaşıma kapanan toplam 287 yerleşim yeri yolundan 89'u, belediye ve karayolları ekiplerinin yoğun çabasıyla yeniden trafiğe açıldı. Ancak kırsal kesimlerdeki zorlu coğrafya nedeniyle ekiplerin mesaisi bitmiş değil.
ÇATAK VE BAHÇESARAY'DA YOLLAR KARDAN DUVAR
Halen kapalı bulunan 198 yerleşim yeri yolunu ulaşıma açmak için iş makineleri kar kalınlığının yer yer 2 metreyi bulduğu noktalarda yol açma çalışması yürütüyor. Kapanan yolların dağılımına bakıldığında, kışın en sert geçtiği ilçelerden Çatak, 105 kapalı yolla listenin başında yer alıyor.
Çatak'ı, 'gezegen' olarak adlandırılan ve zorlu ulaşımıyla bilinen Bahçesaray 35 kapalı yolla, Gürpınar ise 33 kapalı yolla takip ediyor. Ayrıca Gevaş'ta 12, Erciş'te 6, Başkale ve Saray'da 2'şer, İpekyolu, Edremit ve Muradiye'de ise 1'er yolun açılması için çalışmalar sürüyor.
SÜRÜCÜLERE 'GİZLİ BUZLANMA VE SİS' UYARISI
Şehir merkezine uzak kırsal yolların yanı sıra ana arterlerde de kış şartları sürücüleri zorluyor. Özellikle Van-Hakkari karayolu üzerinde bulunan 2 bin 225 rakımlı Kurubaş Geçidi ile Van-Özalp karayolunda kar yağışının yanı sıra etkili olan tipi ve sis, görüş mesafesini düşürüyor. Karayolları ekipleri, ana güzergahların açık kalması için tuzlama ve kar küreme çalışmalarını 7/24 esasına göre sürdürüyor.
DİKKAT! HAVALAR ISINDI, ÇIĞ RİSKİ ARTTI
Meteoroloji yetkilileri ise 24 Ocak Cumartesi günü için vatandaşlara çok kritik bir uyarıda bulundu. 22 Ocak Perşembe gününden itibaren hissedilmeye başlanan ve hafta sonu etkisini artıran 5 ila 7 derecelik sıcaklık artışı, yüksek kesimlerdeki kar kütlelerini harekete geçirebilir.
Yüksek rakımlı bölgelerde kar kalınlığının 1.5 ila 2 metreye ulaştığını belirten uzmanlar, dik yamaçlarda ısınmayla birlikte çığ düşme riskinin en üst seviyeye çıktığını vurguladı. Yetkililer, vatandaşları zorunlu olmadıkça dik yamaçların bulunduğu bölgelerden geçmemeleri ve tedbirli olmaları konusunda uyardı.