Yaşanan bu gelişme sadece markalar için değil, üretimin gerçekleştirildiği tesis için de çok büyük bir dönüm noktası anlamını taşıyor. Kurulduğu günden bu yana içten yanmalı motorlara sahip araç üreten Martorell fabrikası, bu hamleyle birlikte kendi tarihinde ilk kez tamamen elektrikli otomobillerin seri üretim hattına ev sahipliği yapmaya başladı. İlk aşamada banttan inecek olan araçlar, tüketicilere daha yüksek menzil avantajı sunan büyük batarya seçenekleriyle piyasaya sürülecek. Herkesin sabırsızlıkla beklediği ve pazarda kartların yeniden dağıtılmasına yol açacak daha ekonomik başlangıç paketlerinin ise üretim planlaması doğrultusunda ilerleyen dönemlerde banttaki yerini alması öngörülüyor.

Elektrikli Otomobillerde Erişilebilirlik Stratejisi Hız Kazandı

Pazara sunulan modellerden Volkswagen ID Polo, markanın kompakt sınıfta yer alan ve uygun fiyat politikasıyla öne çıkması planlanan elektrikli araç pazarındaki en güçlü kozu olarak konumlandırılıyor. Şehir içi kullanımda yüksek pratiklik sunan bu model, teknolojiyi ulaşılabilir kılma misyonunu üstleniyor. Aynı teknik altyapıyı paylaşan ve kardeş model olarak nitelendirilen Cupra Raval ise daha çok sportif hatları, agresif tasarımı ve dinamik sürüş karakteriyle genç kullanıcı kitlesini hedefliyor.

Söz konusu iki otomobil, Volkswagen Grubu bünyesinde maliyetleri minimuma indirmek amacıyla özel olarak geliştirilen MEB Entry platformu üzerinde yükseliyor. Sektörde MEB21 ya da MEB-Small olarak da adlandırılan bu yeni nesil mimari, batarya yerleşiminden iç mekan genişliğine kadar pek çok alanda maksimum verimlilik sunuyor. Şirket bu sayede üretim maliyetlerini düşürerek, elektrikli araç segmentinde bugüne kadar ulaşılamayan rekabetçi fiyat etiketlerini tüketicilerle buluşturmayı amaçlıyor.

Tarihi Fabrikada Dev Devrim Gerçekleşti

Seat idaresindeki Martorell tesisi, bu devasa elektrikli araç hamlesini sorunsuz bir şekilde hayata geçirebilmek adına son yılların en kapsamlı dönüşüm ve modernizasyon sürecinden geçti. Fabrikanın üretim kapasitesini ve kalitesini geleceğin teknolojisine uyumlu hale getirmek isteyen yönetim, tesis sınırları içerisindeki yaklaşık 160.000 metrekarelik devasa bir alanı tamamen sıfırlayarak yeni baştan inşa etti.

Gerçekleştirilen yenileme ve altyapı çalışmaları doğrultusunda üretim hatlarına son teknoloji ürünü tam 1.000 yeni robot entegre edildi. Araçların iskeletini oluşturan gövde üretim süreçleri ileri seviye yazılımlarla donatılırken, yüksek hassasiyete sahip yeni nesil pres sistemleri devreye alındı. Tüm bunlara ek olarak, geçtiğimiz yılın aralık ayında yapımı tamamlanan batarya montaj tesisi ile ana üretim hattını birbirine bağlayan 600 metre uzunluğundaki tam otomatik köprü sistemi de fabrikadaki lojistik operasyonları kusursuz hale getirdi.

Küresel Mühendislik Liderliği İspanyollara Emanet Edildi

İspanyol üretici Seat, sadece Martorell fabrikasında üretilecek olan Cupra Raval ve Volkswagen ID Polo modellerinin imalat süreçleriyle sınırlı kalmayacak. Grubun küresel elektrikli araç ekosistemi içerisinde çok daha kritik bir rol üstlenen şirket, aynı stratejik planlama doğrultusunda tasarlanan Volkswagen ID Cross ve Skoda Epiq isimli elektrikli SUV modellerinin de tüm mühendislik ve ürün geliştirme süreçlerini tek başına yönetecek. Bahsi geçen bu iki yeni SUV modelinin seri üretimi ise Volkswagen’in İspanya sınırları içindeki bir diğer önemli tesisi olan Navarra fabrikasında gerçekleştirilecek.

Grup içerisindeki görev dağılımı incelendiğinde, İspanyol markanın kompakt elektrikli otomobil platformunun gelecekteki tüm teknik güncellemelerinden ve teknolojik geliştirmelerinden de birinci derecede sorumlu olacağı görülüyor. Üstlenilen bu büyük sorumluluk sayesinde Seat, tarihinde ilk kez Volkswagen Grubu çatısı altında küresel ölçekteki bir otomobil platformunun teknik gelişimine liderlik eden marka unvanını elde ederek rüştünü ispatlamış oldu.

Uzmanlar tarafından yapılan değerlendirmelerde, küresel iklim hareketlerinin de etkisiyle ani ısınma eğilimlerinin artık daha sık görüldüğü vurgulanıyor. İstanbul genelinde etkisini hissettirecek olan bu sıcak hava dalgası, sadece termometrelerdeki rakamsal artışla kalmayıp nem oranının da yükselmesiyle birlikte boğucu bir atmosfer yaratma potansiyeli taşıyor. Kentin kalabalık nüfusu ve yoğun betonlaşma oranı da bu ısınma sürecinin sokaklarda çok daha sert hissedilmesine zemin hazırlıyor.

Termometreler Rekor Seviyelere Ulaşıyor

Hava tahmin merkezlerinden gelen son verilere göre İstanbul genelinde sıcaklık değerleri 31°C sınırına kadar dayanacak. Parçalı bulutlu bir gökyüzünün eşlik edeceği bu yüksek sıcaklık, kentsel alanlarda gölgede bile bunaltıcı bir havanın hakim olmasına yol açacak. Günün en yoğun saatlerinde dışarıda bulunmak zorunda kalan vatandaşların, ani sıcaklık değişimlerine karşı hazırlıklı olması gerektiği önemle ifade ediliyor.

Erken gelen bu sıcak hava dalgası, kentin kuzey ve güney yakasındaki tüm ilçelerinde eş zamanlı olarak etkisini hissettirecek. Deniz üzerinden gelen hafif rüzgarların bile serinletici etkisini kaybedeceği bu süreçte, özellikle kronik rahatsızlığı bulunan bireylerin gün ortasında dış mekandaki hareketlerini kısıtlaması tavsiye ediliyor. Uzmanlar bu ani yükselişin önümüzdeki günlerde de etkisini sürdürebileceğini belirtiyor.

Sağlık Bakanlığı Ve Uzmanlardan Kritik Uyarılar Geldi

Sıcaklıkların hızla tırmanmasıyla birlikte sağlık otoriteleri de vakit kaybetmeden önemli duyurularda bulunmaya başladı. Özellikle güneş ışınlarının dik açıyla yeryüzüne ulaştığı 11,00 ile 16,00 saatleri arasında mecbur kalınmadıkça direkt güneşe maruz kalınmaması gerektiği aktarılıyor. Vücudun su dengesini korumanın bu gibi aşırı sıcak günlerde hayati önem taşıdığı, sıvı tüketiminin normal günlere oranla ciddi oranda artırılması gerektiği bildiriliyor.

Güneş çarpması ve dehidrasyon riskine karşı çocukların, yaşlıların ve hamilelerin ekstra koruma tedbirleri alması gerektiği hatırlatılıyor. Açık renkli, hafif ve pamuklu giysilerin tercih edilmesi, dışarı çıkmak zorunda olanların ise mutlaka şapka ve koruyucu kremler kullanması gerektiği belirtiliyor. Yetkililer, hastanelerin acil servislerinde olası sıcak çarpması vakalarına karşı gerekli hazırlıkların tamamlandığını da ekliyor.

Şehir İçi Ulaşım Ve Altyapı Sistemleri Alarm Veriyor

Yüksek sıcaklıkların sadece insan sağlığını değil, aynı zamanda kentsel altyapıyı da olumsuz etkileyebileceği öngörülüyor. Toplu taşıma araçlarında yaşanabilecek klima yoğunluğu ve elektrik hatlarındaki aşırı yüklenme ihtimaline karşı teknik ekipler teyakkuz haline geçirildi. Özellikle raylı sistemler ve metrobüs hatlarında seyahat edecek yolcuların, yoğun saatlerde daha dikkatli olmaları ve yanlarında mutlaka su bulundurmaları isteniyor.

Asfalt sıcaklığının da hava sıcaklığının çok üzerine çıkması beklendiğinden, sürücülerin araç lastik basınçlarını kontrol etmeleri ve uzun yola çıkarken daha tedbirli olmaları gerekiyor. Yoğun sıcaklığın etkisiyle araç motorlarında yaşanabilecek hararet sorunlarına karşı da teknik servisler uyarı listelerini güncelledi. Belediye ekipleri, kentsel alanlardaki yeşil alanların ve sokak hayvanlarının da bu durumdan zarar görmemesi için su arazözleri ile sahada aktif görev alacak.

Tarım Alanları Ve Barajlardaki Durum Yakından İzleniyor

Haziran ayının ilk günlerinde yaşanan bu ani ısınma, İstanbul ve çevresindeki tarımsal faaliyetler ile su havzalarını da yakından ilgilendiriyor. Barajlardaki buharlaşma oranının bu süreçte %15,5 seviyelerine kadar tırmanabileceği tahmin ediliyor, bu durum su rezervlerinin korunması adına tasarruf çağrılarını yeniden gündeme getiriyor. Tarım üreticileri ise ekili arazilerde ani kuruma riskine karşı sulama zamanlamalarını gece saatlerine kaydırma kararı alıyor.

Çevre örgütleri ve meteoroloji mühendisleri, bu tür erken yaz sıcaklarının gelecekteki kuraklık riskini tetikleyebileceği konusunda birleşiyor. Ormanlık alanlara yakın bölgelerde yangın riskinin de maksimum seviyeye çıkması sebebiyle, piknik ve benzeri aktivitelerin yapıldığı alanlarda denetimlerin artırılacağı açıklandı. Vatandaşların yangına sebebiyet verebilecek en ufak bir ihmalden kaçınmaları, yeşil alanların korunması açısından büyük önem arz ediyor.

Yeni dönemde bütçe planlaması yapmak isteyen vatandaşlar, açıklanan rakamların ardından sürücü kurslarının yolunu tutmaya başladı. Sektör temsilcileri, maliyetlerin artmasıyla birlikte ehliyet almanın artık çok daha büyük bir ekonomik karar haline geldiğini vurguluyor. Ülke genelindeki tüm nüfus müdürlüklerinde ve bankalarda yeni tarife üzerinden tahsilatlar başlatılırken, adayların başvuru yapmadan önce bu güncel tutarları eksiksiz şekilde yatırması gerekiyor.

Otomobil Sürücülerinin Ödeyeceği Yeni Tutar

En çok rağbet gören ve otomobil kullanabilmek için zorunlu olan B sınıfı sürücü belgesinde harç tutarları rekor bir seviyeye ulaştı. Yapılan resmi açıklamaya göre bu sınıfta ehliyet sahibi olmak isteyen bir kişinin sadece devlete ödemesi gereken net rakam 8.869,60 TL olarak kayıtlara geçti. Bu bütçenin büyük kısmını harç bedeli oluştururken, kağıt ve vakıf payları da toplam maliyeti doğrudan yukarı çeken unsurlar arasında yer aldı.

Gelen zamların ardından detaylı bir bütçe analizi yapan uzmanlar, B sınıfı ehliyet kalemi içerisindeki harç bedelinin 6.754,60 TL olduğunu belirtiyor. Bunun yanı sıra sürücülerin devlete 1.690 TL değerli kağıt bedeli ve 425 TL vakıf hizmet bedeli ödemesi gerekiyor. Tüm bu yasal zorunluluklar bir araya geldiğinde ortaya çıkan tablo, ehliyet almayı düşünen pek çok adayın planlarını yeniden gözden geçirmesine neden oluyor.

Motosiklet Tutkunları İçin Belirlenen Maliyet

İki tekerlekli araç sevdalılarını ve şehir içi trafikte pratikliği nedeniyle motosiklet tercih edenleri ilgilendiren A, A1 ile A2 sınıfı ehliyetlerde de fiyat artışları kaçınılmaz oldu. Yeni dönem kurallarına göre motor hacmine bağlı olarak değişen bu sınıflarda toplam yasal ödeme miktarı 4.354,90 TL şeklinde güncellendi. Otomobil ehliyetine kıyasla daha makul görünse de bu rakamın da geçmiş yıllara oranla yüksek bir artış eğilimi gösterdiği dikkatlerden kaçmıyor.

Motosiklet grubu sürücü belgelerinde maliyetin tabanını 2.239,90 TL tutarındaki harç bedeli oluşturuyor. Diğer tüm ehliyet gruplarında sabit kalan yasal kalemlerden 1.690 TL tutarındaki değerli kağıt bedeli ve 425 TL tutarındaki vakıf hizmet ücreti bu sınıfta da aynen uygulanıyor. Şehir içi kurye sektörünün büyümesiyle birlikte bu sınıfa olan talebin yüksek seyretmeye devam edeceği ancak yeni fiyatların bütçeleri zorlayacağı tahmin ediliyor.

Ağır Vasıta Sürücü Belgelerinde Rekor Artış

Ticari taşımacılık, lojistik sektörü ve toplu taşıma araçlarını kullanmak adına C, CE ve D gibi sınıflara yönelen profesyonel sürücü adayları için maliyet tablosu çok daha ağır bir hal aldı. Kamyon, çekici ve otobüs gibi büyük araçları kullanabilmek için alınması mecburi olan ağır vasıta ehliyetlerinin toplam devlet ödemesi 13.386,20 TL sınırına ulaştı. Bu yüksek meblağ, özellikle bu işi meslek edinmek isteyen genç adaylar arasında tedirginliğe yol açtı.

Profesyonel ehliyet sınıflarındaki bu yüksek toplamın en büyük sebebi, tek başına 11.271,20 TL seviyesine çıkan harç bedelinden kaynaklanıyor. Standart olarak tahsil edilen 1.690 TL değerli kağıt bedeli ile 425 TL vakıf payı da bu rakama eklenince yasal masraflar neredeyse bir asgari ücret boyutuna ulaştı. Lojistik firmaları ve sektörel dernekler, bu maliyetlerin ilerleyen dönemlerde şoför bulma krizini daha da derinleştirebileceği yönünde uyarılarda bulunuyor.

Resmi Masrafların Dışında Kalan Ek Ödemeler

Milli Eğitim Bakanlığı ve İçişleri Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen süreçte, açıklanan bu yeni ücretlerin sadece devletin kasasına giren yasal paylar olduğunu unutmamak gerekiyor. Ehliyet alım sürecinin ilk adımı olan özel sürücü kursu kayıt ücretleri bu fiyatların tamamen dışında kalıyor. Kurs fiyatları illere, ilçelere ve hatta kursun sunduğu imkanlara göre değişkenlik göstererek toplam maliyeti katlıyor.

Resmi harçların haricinde adayların teorik e-sınav giriş ücreti, direksiyon uygulama sınavı katılım bedeli ve zorunlu sağlık raporu masraflarını da ceplerinden karşılaması gerekiyor. Tüm bu yan giderler üst üste eklendiğinde B sınıfı bir sürücü belgesinin vatandaşa toplam maliyeti rahatlıkla %100,00 oranında artabiliyor. Sürücü kursu temsilcileri, adayların mağduriyet yaşamaması adına kursa yazılmadan önce tüm bu kalemleri içeren kapsamlı bir fiyat araştırması yapmalarını tavsiye ediyor.

Banka tarafından devreye alınan bu kapsamlı program, emekli maaşını taşıyan müşterilere sadece standart bir promosyon sunmakla kalmıyor, aynı zamanda faizsiz kredi ve ek ödül mekanizmalarıyla toplamda 100.000 TL sınırına dayanan devasa bir finansal hacim oluşturuyor. Yaşam maliyetlerinin arttığı ve nakit paraya erişimin zorlaştığı mevcut ekonomik konjonktürde, emeklilerin yüzünü güldüren bu adım, sektördeki diğer oyuncuları da yeni hamleler yapmaya zorlayacak nitelikte bir strateji barındırıyor. Başvuruların başlamasıyla birlikte banka şubelerinde ve dijital platformlarda yoğunluk yaşanırken, sunulan fırsatların detayları da netleşmeye devam ediyor.

Akbank Emekli Maaş Müşterilerine Yüksek Nakit Promosyonu Ödemeye Başladı

Emekli maaşını Akbank bünyesine taşıma kararı alan vatandaşlar için hazırlanan paketin ilk ve en önemli ayağını doğrudan hesaba aktarılan nakit promosyonlar oluşturuyor. Maaşını 3 yıl boyunca bankadan alacağına dair taahhütname imzalayan tüm emekliler, aldıkları maaş tutarının büyüklüğüne göre kademeli olarak değişen oranlarda, tam 20.000 TL sınırına kadar ulaşan net nakit ödeme alma hakkı kazanıyor. Bu ödeme, emeklinin maaş taşıma işlemlerinin resmi olarak tamamlanması ve ilk maaşın bankaya yatırılmasının ardından, herhangi bir ek şart aranmaksızın doğrudan ilgili vadesiz hesaba nakit olarak aktarılıyor.

Söz konusu nakit promosyon tutarı, özellikle emeklilerin geçmiş dönemlerden kalan borçlarını kapatmaları veya acil ihtiyaçlarını ertelemeden karşılamaları adına çok ciddi bir cansuyu niteliği taşıyor. Bankacılık kulislerinde uzun süredir konuşulan ve emeklilerin beklentilerini fazlasıyla karşılayan bu yüksek tutarlı promosyon ödemesi, dijital kanalları kullanan müşteriler için çok daha hızlı bir onay sürecinden geçerek hesaplara yansıtılıyor. Bu sayede emekliler, bürokratik işlemlerle vakit kaybetmeden finansal güçlerini artırma şansı elde ediyorlar.

Finansal Destek Paketinde Yer Alan Sıfır Faizli Kredi Seçenekleri Dikkat Çekiyor

Yüksek faiz oranlarının geçerli olduğu mevcut piyasa şartlarında nakit paraya sıkışan emekliler için asıl büyük sürpriz, bankanın sunduğu faizsiz finansman desteğiyle geldi. Bankanın mobil uygulaması üzerinden ilk defa müşteri olan ya da maaş taşıma sürecini tamamen dijital kanallardan yöneten emekli vatandaşlar, tam 50.000 TL tutarındaki devasa bir krediye hiçbir faiz yükü altına girmeden erişebiliyor. Toplamda 6 ay vade seçeneğiyle sunulan bu sıfır faizli kredi veya taksitli nakit avans imkanı, geri ödeme kolaylığıyla da emekli bütçelerini sarsmayacak şekilde tasarlanıyor.

Piyasadaki borçlanma maliyetlerinin zirve yaptığı bir dönemde %0,0 faiz oranıyla bu kadar yüksek bir montanın kullanıma sunulması, finans sektörü temsilcileri tarafından devrimsel bir adım olarak yorumlanıyor. Acil sağlık harcamaları, ev tadilatları veya birikmiş fatura borçları gibi ani gelişen nakit ihtiyaçları için biçilmiş kaftan olan bu faizsiz kredi desteği, emeklilerin yüksek faiz sarmalına girmeden nefes almalarına olanak tanıyor. Dijital başvurularda onaylanan krediler, saniyeler içinde kullanıma hazır hale getirilerek emeklinin emrine amade ediliyor.

Otomatik Fatura Ve Kart Harcamalarına Özel Ek Ödül Avantajları Devreye Alındı

Akbank’ın emeklilere yönelik hazırladığı bu avantajlı dünyanın sınırları sadece promosyon ve faizsiz krediyle çizilmiyor, günlük yaşam harcamalarını kapsayan ek ödüllerle daha da genişliyor. Bankadan maaş alan emeklilerin vereceği otomatik fatura ödeme talimatları, yapılan her talimat başına belirli oranlarda nakit iade ve chip-para kazanma fırsatını beraberinde getiriyor. Bunun yanı sıra bankanın kredi kartlarını aktif olarak kullanan ve market, akaryakıt, giyim gibi temel harcamalarını bu kartlarla gerçekleştiren emeklilere, harcama tutarlarına bağlı olarak aylık periyotlarda ek finansal ödüller takdim ediliyor.

Fatura talimatları ve kredi kartı harcamalarından elde edilen bu ek kazanımlar, emeklilerin mutfak masraflarını hafifletirken bir yandan da düzenli bir ek gelir modeli oluşturuyor. Alışveriş yaptıkça kazanan ve kazandığı puanları yine alışverişlerinde nakit gibi harcayabilen emekliler, bu sayede aile bütçelerinde ciddi bir tasarruf alanı yaratmış oluyorlar. Sistemin getirdiği bu avantajlar, uzun vadede emeklilerin bankayla olan bağını güçlendirirken sadakat ödüllerinin de sürekli hale gelmesini sağlıyor.

Referans Sistemi Sayesinde Emekliler Yakınlarını Davet Ederek Ek Kazanç Sağlıyor

Kampanyanın en çok konuşulan ve en yüksek kazanç potansiyeline sahip olan bölümlerinden biri ise sisteme dahil edilen yenilikçi referans modeli oldu. Halihazırda Akbank emekli müşterisi olan ya da sisteme yeni dahil olan tüm vatandaşlar, kendi çevrelerindeki diğer emekli yakınlarını, arkadaşlarını ve akrabalarını bankaya davet ederek ek kazanç elde edebiliyorlar. Davet edilen her bir yeni emekli maaş müşterisi için referans olan kişiye nakit ödül verilirken, bu referans sistemi üzerinden elde edilebilecek toplam ödül miktarının gerekli tüm kriterlerin yerine getirilmesi durumunda tam 50.000 TL seviyesine kadar ulaşabildiği belirtiliyor.

Bu sistem sayesinde emekliler sadece kendi maaşlarını taşıyarak değil, sosyal çevrelerini de bu finansal harekete dahil ederek adeta ikinci bir maaş gibi ek gelir yaratma şansına kavuşuyorlar. Çevresinde çok sayıda emekli bulunan ve onları doğru yönlendiren vatandaşlar, hiçbir ek çaba sarf etmeden hesaplarında biriken binlerce liralık referans ödüllerinin keyfini çıkarıyorlar. Kulaktan kulağa yayılan bu referans modeli, kampanyanın çok kısa sürede geniş kitlelere ulaşmasında en büyük itici güç olarak öne çıkıyor.

Başvuru Süreçleri Ve Gerekli Şartlar Hakkında Bilinmesi Gereken Önemli Noktalar

Akbank tarafından hayata geçirilen bu tarihi kampanyadan Türkiye Cumhuriyeti sınırları dahilinde emekli maaşı alan SSK, Bağ-Kur ve Emekli Sandığı mensubu olan tüm vatandaşlar istisnasız bir şekilde faydalanabiliyor. Maaş taşıma ve promosyon başvuru işlemleri, fiziksel olarak banka şubelerine gitmeye gerek kalmadan e-Devlet kapısı üzerinden veya bankanın gelişmiş mobil bankacılık uygulaması aracılığıyla ev konforunda, birkaç dakika içinde kolayca gerçekleştirilebiliyor. Dijital kanalların kullanımı yaşlı vatandaşlar için de son derece sadeleştirilmiş arayüzlerle destekleniyor.

Yine de emekli vatandaşların bu büyük finansal hamleden en yüksek verimle yararlanabilmeleri için başvuru butonuna basmadan önce bazı teknik detaylara dikkat etmesi gerekiyor. Kredi kullanım koşulları, referans sistemindeki ödül baremleri, harcama sözlerine verilen ek puanlar ve kampanyanın resmi son başvuru tarihleri gibi dinamik veriler, bankanın resmi internet sitesi ve çağrı merkezleri üzerinden anlık olarak kontrol edilmelidir. Çünkü piyasa koşullarına ve katılım yoğunluğuna bağlı olarak kampanya içerikleri, ödül tutarları ve katılım şartları dönemsel olarak güncellenebiliyor.

Sosyal devlet anlayışının bir parçası olarak tasarlanan bu kapsamlı program, özellikle otomobil piyasasındaki yüksek vergi yüklerinden bunalan vatandaşlar için can suyu niteliği taşıyor. Sektör temsilcilerinin büyük bir heyecanla takip ettiği bu hamle, sadece bir vergi reformu olmaktan öte, yerli üretimi destekleyen stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor. Yakın zamanda meclis komisyonlarında olgunlaştırılan taslak metin, milyonlarca sürücünün ve geniş ailelerin hayallerini süsleyen maddeleri barındırıyor.

Geniş Ailelere Ve Eski Araç Sahiplerine Muafiyet Kapısı Açılıyor

Gündemi sarsan yeni yasal düzenleme taslağında, teşvikten yararlanabilecek kitle net çizgilerle belirlenmiş durumda bulunuyor. Planlamaya göre en az 3 çocuk sahibi olan ve hanesine ait herhangi bir binek otomobili bulunmayan dar gelirli aileler, bu destek mekanizmasının merkezinde yer alıyor. Hükümet, bu şartları taşıyan vatandaşların aile bütçelerini sarsmadan güvenli ve konforlu ulaşım araçlarına erişmesini yasal güvence altına almayı amaçlıyor.

Programın diğer büyük ayağını ise sokaklardaki yaşlı ve çevre kirliliğine yol açan araçların toplatılması oluşturuyor. Üzerine kayıtlı 25 yaş ve üzerindeki otomobilini hurdaya ayırmayı taahhüt eden sürücüler, yeni sıfır kilometre yerli araç alımlarında olağanüstü ek avantajlar ile matrah indirimlerinden doğrudan faydalanabiliyor. Bu sayede hem yollardaki güvenlik riski azaltılıyor hem de hurda piyasasına ciddi bir ham madde girdisi sağlanması planlanıyor.

Yerli Otomobil Modellerine Özel Finansman Desteği Sağlanacak

Hazırlanan kanun teklifinin en dikkat çekici maddelerinden biri de muafiyetin tamamen yerli üretim şartına bağlanmış olması olarak öne çıkıyor. Taslağa göre ithal edilen yabancı marka araçlar bu teşvik sisteminin dışında kalırken, yalnızca Türkiye'de banttan indirilen otomobiller kapsama alınıyor. Satın alınacak aracın en az yüzde 40 oranında yerlilik payına sahip olması zorunluluğu, doğrudan Togg başta olmak üzere ülkemizde fabrikası bulunan üreticileri işaret ediyor.

Bu devrim niteliğindeki paketin lojistik ve mali ayağını ise kamu bankaları üstleniyor. ÖTV muafiyetinin yanı sıra, yerli üretim modelleri tercih eden hak sahiplerine piyasa koşullarının çok altında, düşük faizli ve 60 aya varan uzun vadeli kredi imkanları sunulması tasarlanıyor. Sektör uzmanları, bu finansal teşvik yapısının Türkiye'deki yerli otomotiv ekosistemini büyüteceğini ve fabrikalardaki istihdam oranlarını yüzde 15,5 civarında artıracağını öngörüyor.

Meclis Kulislerinde Yasa Tasarısının Yasallaşma Takvimi Konuşuluyor

Milyonlarca vatandaşın arama motorlarında sıklıkla sorguladığı ve yürürlüğe girip girmediğini merak ettiği yasa teklifi henüz Meclis Genel Kurulu bünyesinde yasalaşmadı. Ancak Ankara kulislerinden sızan bilgilere göre, ilgili bakanlıkların koordinasyon toplantıları tamamlandı ve taslak metin komisyon aşamasında son şeklini aldı. Yasanın resmiyet kazanması ve Resmi Gazete'de yayımlanması için önümüzdeki haftalarda yoğun bir mesai harcanması bekleniyor.

Siyasi kanattan gelen açıklamalar da sürecin çok uzun sürmeyeceğine dair güçlü sinyaller içeriyor. Milliyetçi Hareket Partisi Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, daha önce bizzat meclis başkanlığına sunduğu hurda araç teşviki kanun teklifini hatırlatarak konunun en yakın takipçisi olduklarını yineledi. Trafikteki yaşlı araç oranının yüzde 32,8 seviyelerine ulaştığı günümüzde, bu düzenlemenin çevre temizliği ve can güvenliği açısından aciliyet taşıdığı meclis çatısı altında sıkça vurgulanıyor.

Otomotiv Sektöründe Sıfır Araç Pazarını Canlandıracak Beklenti

Ekonomi yönetiminin üzerinde çalıştığı bu radikal paket, bayilerde ve distribütörlerde de büyük bir hazırlık sürecini beraberinde getirdi. Otomotiv distribütörleri, ÖTV indiriminin yürürlüğe girmesiyle birlikte yerli otomobillere olan talebin kısa sürede yüzde 45,2 oranında patlama yapacağını tahmin ediyor. Üretici firmaların, oluşacak bu yoğun talebi karşılayabilmek adına üretim hatlarındaki vardiya sayılarını artırmak için şimdiden lojistik planlamalar yaptığı bildiriliyor.

Öte yandan, ikinci el araç piyasasında da bu taslağın rüzgarı hissedilmeye başlandı. 25 yaş üzerindeki hurda niteliğindeki eski araçların fiyatlarında, teşvik beklentisi nedeniyle hareketlilik yaşanırken, uzmanlar vatandaşları manipülatif fiyat artışlarına karşı dikkatli olmaları konusunda uyarıyor. Meclisten çıkacak nihai kararla birlikte, hem sıfır araç pazarında yerli modellerin payı rekor seviyeye ulaşacak hem de eski araçların geri dönüşüm süreçleri ekonomiye net katma değer sağlayacak.

Malatya’da gece saatlerinde meydana gelen deprem vatandaşları tedirgin etti. Merkez üssü Akçadağ ilçesine bağlı Çevirme Mahallesi olan depremin büyüklüğü 3.0 olarak ölçülürken, sarsıntının yerin yaklaşık 5 kilometre derinliğinde gerçekleştiği bildirildi.

Kısa Süreli Panik Yaşandı

Çevre mahallelerde de hissedilen deprem nedeniyle bazı vatandaşlar kısa süreli endişe yaşadı. İlk belirlemelere göre deprem sonrası herhangi bir can veya mal kaybına ilişkin olumsuz bir durum bildirilmedi.

KPSS’den En Az 70 Puan Şartı

Adayların başvuru yapabilmesi için 2024 Kamu Personeli Seçme Sınavı’ndan (KPSS) en az 70 puan almış olması gerekiyor.

Mezuniyet durumuna göre kullanılacak puan türleri şöyle:

• Lisans mezunları için KPSSP3
• Ön lisans mezunları için KPSSP93
• Ortaöğretim mezunları için KPSSP94

Sınava Çağrılacak Adaylar Nasıl Belirlenecek?

KPSS puan sıralamasına göre, her adalet komisyonunda ilan edilen kadro sayısının 10 katı kadar aday uygulamalı sınava çağrılacak. Son sıradaki adayla aynı puanı alanların tamamı sınava katılma hakkı elde edecek.

Uygulamalı Sınav Temmuz Ayında

Uygulamalı sınava katılmaya hak kazanan adaylar ile sınav yerleri, 16-20 Temmuz 2026 tarihleri arasında ilgili Adalet Komisyonu Başkanlıklarının internet sitelerinde ilan edilecek.

Başarı Sıralaması Nasıl Oluşturulacak?

Nihai başarı listesi, adayların uygulamalı ve sözlü sınavlarda aldığı puanların değerlendirilmesiyle oluşturulacak. En yüksek puandan başlanarak yapılacak sıralama sonucunda başarılı olan adayların atamaları gerçekleştirilecek.

STK Temsilcilerinden Ziyaret

Gülaçar’ın hastaneye kaldırılmasının ardından kentteki çok sayıda sivil toplum kuruluşu temsilcisi ve vatandaş geçmiş olsun ziyaretinde bulundu. Ziyaretçiler arasında iş insanı ve STK temsilcisi Nejdet Takva da yer aldı.

Takva, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda şu ifadeleri kullandı:

“Kalp rahatsızlığı nedeniyle Van Bölge Hastanesi’nde tedavi gören önceki dönem milletvekilimiz Osman Nuri Gülaçar’ı ziyaret ettim. Vekilimize Allah’tan şifa diliyorum.”

Osman Nuri Gülaçar Kimdir?

Van doğumlu olan Osman Nuri Gülaçar, ilk ve orta öğrenimini Van’da tamamladı. İmam Hatip Lisesi’nden mezun olduktan sonra Anadolu Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi İktisat Bölümü’nü bitirdi.

Uzun yıllar imam-hatip olarak görev yapan Gülaçar, çeşitli sivil toplum kuruluşlarında aktif çalışmalar yürüttü. Bir dönem Ensar Vakfı Van Şube Başkanlığı görevini üstlenen Gülaçar, Arapça bilmektedir.

2018 yılında gerçekleştirilen 27. Dönem Milletvekili Genel Seçimleri’nde AK Parti Van Milletvekili olarak Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne giren Gülaçar, görev süresi boyunca Kamu İktisadi Teşebbüsleri Komisyonu üyeliğinde bulundu.

Van’ın Bahçesaray ilçesinde Miks Çayı’na düşerek hayatını kaybeden 23 yaşındaki Eren Tunç’un cenazesinin Van Adli Tıp Kurumu’na sevki sırasında yaşanan ulaşım sorunu, ilçedeki yol sorununu bir kez daha gündeme taşıdı. Karabet Geçidi’nin ulaşıma kapalı olması nedeniyle cenazenin Bitlis’in Hizan ilçesi üzerinden Van’a gönderilmek istenmesi vatandaşların tepkisine yol açtı.

Cenazeye Uzun Güzergâh Planı

Bahçesaray’da yürütülen arama çalışmaları sonucunda Miks Çayı’nda kaybolan Eren Tunç’un cansız bedenine ulaşıldı. Savcılık işlemlerinin tamamlanmasının ardından cenazenin otopsi için Van Adli Tıp Kurumu’na gönderilmesine karar verildi. Ancak Karabet Geçidi’nin kapalı olması nedeniyle cenazenin Hizan güzergâhı üzerinden sevk edilmesinin planlanması vatandaşların tepkisini çekti.

Tepkiler Sonuç Verdi

Vatandaşların yetkililerle yaptığı görüşmeler ve girişimlerin ardından cenazenin Karabet Geçidi üzerinden Van’a ulaştırılması için gerekli düzenleme yapıldı. Böylece Eren Tunç’un cenazesi saatler süren bekleyişin ardından Van’a sevk edildi.

“Cumhurbaşkanımızdan Tünel İçin Destek Bekliyoruz”

Yaşanan olayın ardından konuşan vatandaşlar, Bahçesaray’ın yıllardır ulaşım sorunu yaşadığını belirterek, özellikle kış aylarında ilçenin Van’la bağlantısının sık sık kesildiğine dikkat çekti. Vatandaşlar, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın geçmiş yıllarda Bahçesaray’ı ziyaret ettiğini hatırlatarak şu çağrıda bulundu:

“Cumhurbaşkanımız ilçemize geldiğinde kendisinden en büyük talebimiz tünel yapılması olmuştu. Bahçesaray halkı olarak yeniden çağrıda bulunuyoruz. Yetkililer sesimizi duymuyor. Sayın Cumhurbaşkanımızın bu konuya bizzat el atmasını ve Bahçesaray Tüneli projesinin hayata geçirilmesini istiyoruz.”

Yol Sorunu Yeniden Gündemde

Eren Tunç’un cenazesinin sevki sırasında yaşanan gecikme, Bahçesaray’ın ulaşım sorunlarını bir kez daha gündeme taşıdı. İlçe sakinleri, acil sağlık hizmetleri, hasta sevkleri ve cenaze nakilleri başta olmak üzere birçok alanda mağduriyet yaşandığını belirterek kalıcı çözüm için tünel projesinin hayata geçirilmesini talep etti.

Adalet Bakanlığı, yargı hizmetlerinin daha hızlı ve verimli yürütülmesi amacıyla önemli bir adım attı. Bakanlık tarafından alınan karar doğrultusunda ülke genelinde toplam 140 yeni mahkeme kurulacak.

Van'a Asliye Ticaret Mahkemesi geliyor

Yeni düzenleme kapsamında Van'da kurulacak mahkemenin Asliye Ticaret Mahkemesi olacağı açıklandı. Ticari faaliyetlerin her geçen gün arttığı kentte kurulacak yeni mahkemenin, özellikle şirketler ve ticaretle uğraşan vatandaşlar açısından önemli bir ihtiyacı karşılaması bekleniyor.

Mahkeme, ticari davalar ve ticaret hukukundan kaynaklanan uyuşmazlıkların çözümünde görev yapacak.

Amaç ihtisaslaşmayı artırmak

Adalet Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, yeni mahkemelerin kurulmasındaki temel hedeflerden birinin mahkemelerde ihtisaslaşmayı artırmak olduğu belirtildi. Bakanlık, belirli alanlarda uzmanlaşmış mahkemelerin yaygınlaştırılmasıyla birlikte davaların daha etkin şekilde yürütülmesini ve karar süreçlerinin hızlandırılmasını amaçlıyor.

Bu kapsamda özellikle ticaret, iş, tüketici ve aile hukukuna ilişkin davalarda uzmanlaşmış mahkemelerin sayısı artırılıyor.

HSK'nın görüşüyle kuruldu

Kurulacak mahkemelerin, Hakimler ve Savcılar Kurulu'nun olumlu görüşleri doğrultusunda hayata geçirildiği belirtildi. Yasal ve idari hazırlıkların tamamlanmasının ardından Van Asliye Ticaret Mahkemesi'nin de diğer yeni mahkemelerle birlikte faaliyete başlaması bekleniyor.

Karşılamaya çeşitli siyasi ve toplumsal yapılar da katıldı. DEM Parti il ve ilçe örgütleri, TUHAY-DER, TJA (Tevgera Jinên Azad) ve Barış Anneleri Meclisi üyeleri tören alanında yer aldı.

Havalimanından Mahalleye Uzanan Karşılama

Aslan, havalimanındaki karşılamanın ardından araç konvoyu eşliğinde İpekyolu ilçesine bağlı Hacıbekir (Xaçort) Mahallesi’ndeki aile evine götürüldü. Yol boyunca kalabalığın eşlik ettiği kortejde zaman zaman sloganlar atıldığı görüldü.

Yapılan Açıklamalar

Aile evinde kısa bir konuşma yapan Demokratik Birlik İnisiyatifi Eşsözcüsü Gülcan Kaçmaz Sayyiğit, sürecin önemine değinerek, toplumsal barış ve çözüm beklentilerinin devam ettiğini ifade etti. Katılımcılar ise uzun yıllar süren tutukluluğun ardından gerçekleşen tahliyeyi dayanışma vurgusuyla değerlendirdi.

Mehmet Emin Aslan Kimdir?

Mehmet Emin Aslan’ın 1996 yılında Adana’da gözaltına alındığı, ardından yargı süreci sonucunda müebbet hapis cezası aldığı ve farklı cezaevlerinde uzun yıllar tutuklu kaldığı belirtildi. Aslan’ın 26 Mayıs’ta Tekirdağ 1 No’lu F Tipi Kapalı Cezaevi’nden tahliye edildiği bilgisi paylaşıldı.

Göl kıyısında büyük kirlilik

Etkinlikte göl çevresinden toplanan çok sayıda atık, çevre kirliliğinin boyutunu gözler önüne serdi. Plastik atıklar, lastikler, metal parçaları ve çeşitli evsel atıklar, ekipler tarafından toplanarak ilgili birimlere teslim edildi.

Başkan Turgut: "Van Gölü hepimizin ortak mirasıdır"

Etkinlik sonrası açıklama yapan Van Gölü Denizciler Derneği Başkanı Zana Turgut, Van Gölü’nün sadece bölgenin değil, Türkiye’nin en önemli doğal değerlerinden biri olduğunu belirterek şunları söyledi:

"Van Gölü hepimizin ortak mirasıdır. Bu eşsiz değeri korumak sadece kurumların değil, toplumun her kesiminin sorumluluğudur. Dünya Çevre Günü vesilesiyle gerçekleştirdiğimiz temizlik çalışmasıyla çevre kirliliğine dikkat çekmek istedik. Kıyılardan topladığımız atıklar, çevre konusunda daha duyarlı olmamız gerektiğini açıkça göstermektedir."

"Temiz bir Van Gölü, sağlıklı bir gelecek demektir"

Zana Turgut, çevre koruma faaliyetlerinin yalnızca belirli günlerle sınırlı kalmaması gerektiğini vurgulayarak, dernek olarak yıl boyunca çevre farkındalığı, denizcilik kültürü ve gençlere yönelik eğitim çalışmalarına devam edeceklerini ifade etti.

Turgut, etkinliğe katılan gönüllülere teşekkür ederek, tüm vatandaşları Van Gölü’nü ve doğal yaşam alanlarını korumaya davet etti:

"Temiz bir Van Gölü, sağlıklı bir gelecek demektir. Doğamızı korumak gelecek nesillere karşı en önemli sorumluluğumuzdur."

Hikâyenin gücü vurgulandı

Söyleşide Prof. Dr. İhsan Fazlıoğlu, eğitim ve öğretim süreçlerinde anlatının gücü, insan merkezli öğrenme yöntemleri ve hikâye kurmanın düşünce dünyasındaki yeri üzerine değerlendirmelerde bulundu.

Fazlıoğlu, insanın dünyayı anlamlandırma sürecinde hikâyelerin önemli bir işleve sahip olduğunu ifade ederek, eğitimde birebir etkileşim ve temasın önemine dikkat çekti. Hikâyenin yalnızca edebi bir tür değil, aynı zamanda bir öğrenme ve düşünme biçimi olduğunu vurguladı.

Katılımcılardan yoğun ilgi

Yoğun ilgi gören programda katılımcılar, Fazlıoğlu'na sorular yöneltme fırsatı buldu. Program sonunda konuşan Van Valisi ve Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Ozan Balcı, bu tür etkinliklerin önemine değinerek Fazlıoğlu'na teşekkür etti.

Program, Vali Balcı'nın çiçek takdimi ve hatıra fotoğraflarının çekilmesiyle sona erdi.

Ersoylu Mahallesi'nde iki grup arasında henüz bilinmeyen nedenle çıkan tartışma silahlı kavgaya dönüştü.İhbar üzerine olay yerine 112 Acil Sağlık ve polis ekipleri sevk edildi.

Yaşanan silahlı kavgada Hasan Ç. (42), Şehmuz Ç. (53), Mehmet Ali S. (30) ve Mehmet Akif Sarıboğa (32) yaralandı.

Yaralılar, kentteki çeşitli hastanelere kaldırıldı.

Yaralılardan 32 yaşındaki Mehmet Akif Sarıboğa hastanede yapılan müdahalelere rağmen kurtarılamadı.

Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin'in görevdeki 3. yılını doldurduğu 4 Haziran 2026'da, Eğitim-Sen üyeleri Milli Eğitim Bakanlığı önünde bir araya gelerek eğitim politikalarını protesto etti.

"Eğitimde derin yaralar açtı"

Eğitim-Sen Genel Başkanı Kemal Irmak, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

"Bakan Tekin'in görev süresi boyunca demokratik kamuoyunu yok saydı. Ayrıştırıcı, kutuplaştırıcı ve dayatmacı politikalar eğitim sisteminde derin yaralar açtı. Tarikat ve cemaatlerle protokoller yapılarak bilim çevreleri yok sayıldı. Gerici eğitim müfredatı olan maarif modeli ile evrensel eğitim ilkelerine ağır bir darbe vuruldu."

"Çocuklar ucuz iş gücü yapıldı"

Irmak, MESEM'ler aracılığıyla çocukların eğitim adı altında ağır ve tehlikeli iş kollarında ucuz iş gücü olarak çalıştırıldığını belirterek, "Okulların bütçeleri yetersiz bırakıldı, temizlik sorunu devam ediyor. Çocukların en temel insani ihtiyaçları dahi karşılanmıyor" dedi.

"Öğretmenler angarya ile karşı karşıya"

Son 3 yılda özel okulların sayısının giderek arttığını ifade eden Irmak, "Kölelik düzeyinde çalıştırılan öğretmenler mülakat sorunlarıyla karşı karşıya. Angarya çalıştırma ve sürgün baskısıyla öğretmenler çalıştırılırken öğrencilerin 1 öğün ücretsiz yemek ihtiyacı bile karşılanmamıştır" diye konuştu.

"Çocuklar mutsuz ve umutsuz"

Açıklamaya katılan CHP İstanbul Milletvekili Suat Özçağdaş ise, "Bugün itibarıyla okullar çocukların ayaklarının geri geri gittiği yerler haline geldi. 3 yıldır görevde olan bakan bir tane doğru iş yapmadı. Gençler ve çocuklar bu ülkeden mutsuz ve umutsuz" dedi.

Şenlikte neler yapıldı?

Etkinlikte çocuklar için yarışmalar, eğlenceli oyunlar ve müzik dinletileri düzenlendi. Yüz boyama, ip atlama, şarkı söyleme ve bilmece etkinliklerine katılan çocuklar, sahneye çıkarak gönüllerince eğlendi.

Mahalle sakinlerinin de ilgiyle izlediği şenlikte, çocuklara çeşitli ikramlarda bulunuldu. Renkli görüntülere sahne olan etkinlik, katılımcılardan tam not aldı.

Etkinlikler yaz boyunca devam edecek

İpekyolu Belediyesi yetkilileri, yaz boyunca farklı mahallelerde çocuklara yönelik kültürel ve sosyal etkinliklerini sürdüreceklerini belirtti. Amaçlarının, çocukların tatil dönemini verimli ve eğlenceli geçirmelerine katkı sağlamak olduğu ifade edildi.

Kentte yaşayan vatandaşlar, gelirlerinin önemli bir bölümünü kira ve temel ihtiyaç harcamalarına ayırdıklarını belirtirken, birçok aile tasarruf yapmak için harcamalarını yeniden gözden geçirmek zorunda kalıyor.

En Büyük Gider Kalemi Kira

Van’da yaşam maliyetini belirleyen en önemli kalemlerin başında konut giderleri geliyor. Özellikle İpekyolu, Edremit ve Tuşba ilçelerinde kiralık daire fiyatları son yıllarda önemli ölçüde yükseldi.

Kent merkezinde 1+1 dairelerin kira bedelleri ortalama 10 ila 15 bin TL arasında değişirken, 2+1 dairelerde bu rakam 12 ila 20 bin TL’ye kadar çıkabiliyor. 3+1 dairelerde ise konum ve binanın özelliklerine göre kira bedelleri 15 bin TL ile 30 bin TL arasında değişiklik gösterebiliyor.

Özellikle üniversite öğrencileri ve yeni ev kuran aileler uygun fiyatlı konut bulmakta zorlandıklarını ifade ediyor.

Mutfak Masrafı Her Geçen Gün Artıyor

Van’da aile bütçesini zorlayan bir diğer önemli gider kalemi ise gıda harcamaları. Market ve pazar fiyatlarındaki artış nedeniyle vatandaşların alışveriş alışkanlıklarında değişim yaşandığı belirtiliyor.

Kentte bir ekmek ortalama 12,5 TL’den satılırken, 30’lu yumurta kolisi 180 ila 250 TL, bir litre süt 35 ila 45 TL arasında değişiyor. Kırmızı et fiyatları ise kilogram başına 700 TL’nin üzerine çıkarken, temel tüketim ürünlerindeki artış ailelerin mutfak giderlerini önemli ölçüde yükseltiyor.

Uzmanlar, dört kişilik bir ailenin yalnızca mutfak harcamaları için aylık ortalama 15 ila 20 bin TL arasında bütçe ayırmak zorunda kaldığını belirtiyor.

Ulaşım Giderleri de Artıyor

Artan akaryakıt fiyatları ve araç kullanım maliyetleri ulaşım harcamalarını da etkiliyor. Özel araç sahipleri yakıt, bakım ve sigorta giderlerindeki yükselişten şikâyet ederken, şehir içi ulaşım masrafları da aile bütçelerinde önemli yer tutuyor.

Özellikle günlük işe gidiş gelişlerde kullanılan toplu taşıma ve özel araç giderlerinin aylık harcamalara ciddi yük oluşturduğu ifade ediliyor.

Faturalar Bütçeyi Zorluyor

Elektrik, su, internet ve doğalgaz giderleri de yaşam maliyetlerini artıran diğer unsurlar arasında yer alıyor. Özellikle kış aylarında doğalgaz ve ısınma giderlerinin yükselmesi, aile bütçelerinde ek yük oluşturuyor.

Vatandaşlar, kira, gıda ve faturalar gibi zorunlu giderlerin ardından farklı ihtiyaçlara bütçe ayırmanın giderek zorlaştığını ifade ediyor.

Bir Ailenin Aylık Gideri 40 Bin TL’yi Aşıyor

Kira, gıda, ulaşım ve temel faturalar birlikte değerlendirildiğinde Van’da yaşayan dört kişilik bir ailenin aylık giderlerinin 40 bin TL’nin üzerine çıktığı görülüyor. Özellikle kira bedelinin yüksek olduğu bölgelerde bu rakam daha da artabiliyor.

Ekonomik koşulların etkisiyle yaşam maliyetlerinin yükselmeye devam ettiği Van’da vatandaşlar, temel ihtiyaçlarını karşılayabilmek için bütçelerini daha dikkatli yönetmeye çalışıyor.

Hakkari etabının tamamlanmasının ardından, teknik heyetin belirlediği kriterleri karşılayan sporcuların listesi önümüzdeki günlerde açıklanacak. 17 ildeki tüm seçmelerin sonunda başarılı bulunan adaylar, Amedspor’un merkezi olan Diyarbakır’a davet edilecek.

Diyarbakır’da gerçekleştirilecek 10 günlük kapsamlı değerlendirme programında, genç sporcular alanında uzman teknik ekipler tarafından teknik, fiziksel ve mental testlere tabi tutulacak. Bu süreci başarıyla tamamlayan gençler, Amedspor Akademisi bünyesine resmen dahil edilecek.

Kulüpten yapılan açıklamada, bölgedeki gençlerin spor yolculuğuna katkı sunmanın önemine vurgu yapılarak şu ifadelere yer verildi:

“Akademi Seçmelerimize katılan tüm sporculara ve ailelerine teşekkür ediyor, gençlerimizin spor yolculuklarında başarılar diliyoruz.”

Günlük Yüzlerce Metreküp Çamur Çıkarılıyor

Çalışmalar kapsamında Van Gölü’nden günlük ortalama 350 ila 400 metreküp dip çamuru çıkarılıyor. Temizlik faaliyetleriyle göl tabanında biriken atıkların temizlenmesi ve göl ekosisteminin korunması hedefleniyor.

Üçüncü Etapta Yoğun Mesai

Van Büyükşehir Belediyesi Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen çalışmalar, İskele 15 Temmuz Şehitler Parkı ile Van İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi arasındaki üçüncü etapta devam ediyor. Bölgede çok sayıda iş makinesi, kamyon ve personel görev yaparken, ekipler temizlik çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.

“Van Gölü’nün Nefes Almasını Sağlıyor”

Van Gölü Koruma Şube Müdürlüğü Şefi Bayram Ortasaç, yürütülen çalışmaların göl açısından büyük önem taşıdığına dikkat çekerek, “Dip çamuru temizleme çalışmalarımız kendi bünyemizdeki araç ve gereçlerle hummalı bir şekilde sürüyor. Günlük ortalama 350-400 metreküp dip çamuru çıkarıyoruz. Bu çalışma Van Gölü için hayati önem arz ediyor. Van Gölü’nün nefes almasını sağlıyor. Çalışmalarımız devam edecek” dedi.

Hedef Daha Sağlıklı Bir Ekosistem

Yetkililer, dip çamuru temizliği sayesinde Van Gölü’nde su kalitesinin korunmasının, kirliliğin azaltılmasının ve doğal yaşamın desteklenmesinin amaçlandığını belirtti. Üçüncü etapta sürdürülen çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte gölün ekolojik yapısına önemli katkı sağlanması bekleniyor.

Resimli Sevgililer Günü mesajları, sosyal medyada hikâye ve gönderi olarak paylaşılabiliyor. Hediye notları ise çiçeklerle veya küçük hediyelerle desteklenerek sevgiyi somutlaştırıyor. Çiftler, mesaj ve notlarıyla karşı tarafı mutlu ederken, aynı zamanda ilişkilerini güçlendirme fırsatı buluyor.

Sevgililer Günü 2026, romantik jestlerin, anlamlı mesajların ve küçük sürprizlerin ön plana çıkacağı bir gün olarak öne çıkıyor. İster kısa, ister uzun, ister duygusal, ister eğlenceli olsun; her mesaj ve hediye, sevginin ifadesi olarak çiftlerin kalplerine dokunuyor.

Ancak bu durum, özellikle çocukları dışarıda oynayan ailelerde tedirginlik yarattı. Son günlerde yerleşim yerlerinde daha sık yaban hayvanı görülmeye başlandığını belirten TOKİ sakinleri, bunun kendilerini endişelendirdiğini ifade etti. Çocuklarının akşam saatlerinde dışarı çıkmasına artık daha dikkat ettiklerini söyleyen aileler, tilkinin saldırganlık göstermese bile temkinli olmak gerektiğini dile getirdi.

Mahalle halkı, çöp alanlarının açık bırakılmasının yaban hayvanlarını mahalle içine çektiğini belirterek yetkililerden düzenleme yapılmasını istedi. Ayrıca çevredeki boş arazilerde sık sık hayvan görüldüğünü söyleyen sakinler, güvenlik kameralarının artırılması ve bilgilendirici uyarı tabelalarının yerleştirilmesini talep etti.

Demirtaş’ın avukatı Mahsuni Karaman, 8 Ekim tarihinin müvekkilinin yargı süreci açısından kritik olduğunu belirterek, hükümetin itiraz etmemesi halinde kararın kesinleşeceğini ve bunun da tahliye için bağlayıcı olacağını açıkladı.

Van halkı ise Demirtaş’ın tahliye edilmesi gerektiğini düşünüyor. Mikrofon uzattığımız vatandaşların çoğu, Demirtaş’ın haksız yere tutuklu bulunduğunu ve serbest kalmasının toplumda barış ve diyalog ortamına katkı sağlayacağını ifade etti. Bazı vatandaşlar, olası bir tahliyenin çözüm sürecine olumlu yansıyacağını söylerken, “Barış sürecine tam anlamıyla güvenmek istiyoruz.” dedi.

Van’da mikrofon uzattığımız Selim Dağer isimli yurttaş, Selahattin Demirtaş’ın suçsuz yere cezaevinde bulunduğunu ve Demirtaş serbest bırakılmadığı sürece barış sürecine bir anlamının olmadığını söyledi. Demirtaş’ın Kürt halkı için önemli bir isim olduğuna dikkat çeken Dağer, “Demirtaş halkın iradesini temsil ediyor. Onsuz bir barış olmaz.” dedi.

Kamil Başar isimli yurttaş ise hem Demirtaş’ın hem de tüm siyasi tutukluların özgürlüğüne kavuşması gerektiğinin altını çizdi: “Ekrem İmamoğlu’nun, Demirtaş’ın içerde olması hukuka aykırı bir durumdur. Bütün siyasi tutukluların serbest bırakılması gerekiyor.” diye konuştu.

Mehmet Zeki Baran ise dört gözle çarşamba gününü beklediklerini söyleyerek, sadece Kürtler için değil diğer halklar için de Selahattin Demirtaş’ın bir umut olduğunu belirtti: “Bizim gözümüz yarın da. Selahattin Demirtaş, Kürt halkının iradesidir, barışın sesidir. Demirtaş’ın özgürlüğü hem Kürt halkı hem de Türkiye’deki diğer halklar için önemi büyüktür. Derhal serbest bırakılmalı.”

Ressam Abdullah Babat’ın tutuklandığı o güne dair söylediği sözler şöyle başlıyor: “Türkçe bilmediğime inanmadılar. Kendimi savunamadığım için ömrümün en güzel yıllarını demir parmaklıklar ardında geçirdim.”

“Türkçe bilmediğim için tutuklandım”

Gazetemize konuşan Babat, 90’lı yılları ve yaşadıklarını şöyle anlatıyor: “90’lar çok kötüydü. Aklınıza en kötü işkenceleri getirin. İşte o işkenceler uygulanırdı. O dönemlerde askerler sizin için bir tutanak tutarlardı ve artık senin fikirlerinin, yaptığın savunmaların hiçbir anlamı yoktu. Yalnızca o tutanaklar baz alınırdı. İlk tutuklandığım dönem 3-4 defa mahkemeye çıktım. Hiç birinde ifade veremedim. Onlara Türkçe bilmediğimi ve kendimi Kürtçe ifade etmeme izin vermelerini söyledim. Tutanaklarda lise mezunu olduğumun yazdığını, mahkemeyi ‘Türkçe bilmiyorum’ diyerek kandırmaya çalıştığımı söylediler. Bizim köyümüzde okul bile yok! Hangi liseden mezun olmuşum mesela? Ama onlar, ısrarla Türkçe konuşmayışımı mahkemeye karşı bir tavır ve siyasi bir eylem olarak değerlendirdiklerini söylüyorlardı.”

Babat, tutuklanmadan önceki gençlik yıllarında daha çok dini eğitim aldığını, okula ve Türkçe diline dair bir eğitimi olmadığını söylüyor. O dönem Türkçe’yi anladığı ama kendini ifade edecek şekilde konuşamadığını ifade eden Babat, hapishanede kitap okuyarak türkçesini geliştirdiğini söylüyor.

Daldan düşen bir yaprak: Bir yaşamın özlemi

Babat, dışarıdaki hayata duyduğu özlemi, bir anısıyla dile getiriyor: “Mehmet diye bir arkadaşım vardı. Sürekli yazılar yazardı. Ankara’da Türk Dili ve Edebiyatı okurken tutuklanmış, okulu yarım kalmıştı. Bir gün muayene olmak için hastaneye gittim. İki yanımda iki asker uzun bir yoldan ve bahçeden geçtik. Bahçedeki bir ağacın altından geçerken, bir yaprak yüzüme dokunarak ayağımın önüne düştü. O an, çok kısa bir an kendimi köyümde ağaçların altında geziyorum gibi hissettim. Çok gerçek bir histi. Bitmesini hiç istemedim. Hastane dönüşü Mehmet hızlıca yanıma yanaştı ve dışarıda neler gördüğümü sordu. Yazı yazmak için sorduğunu anladım. O’na köyümde gibi hissettiğim o küçük anı anlattım. Sonra yazdı onu Mehmet, çok ta güzel yazmıştı.”

Arkadaşı Mehmet ile olan bu anısını anlatan Babat, “Tahliye sonrası ne kadar ulaşmaya çalışsam da Mehmet’ten haber alamadım” diyor ve bunu söylerken gözyaşlarına hakim olamıyor. Cezaevinin zorlu koşullarına bir de askerlerin baskısının eklendiğini belirten Babat, o günlerde kendini savunmak için askerlere kurduğu bir cümleyi bugün tekrar ediyor: “Allah bizi Kürt olarak yarattı. Suçumuz ne?”

“İnsan, onurunu özgürlüğe tercih eder mi?”

Babat, bu cümlenin ardından konuşmasına şöyle devam etti: “Bana çoğu zaman ‘Böyle bir hayat yaşadığına pişman mısın?’ diye soruyorlar. Ben pişman olacağım bir suç işlemedim ki! Biz sadece yaşadığımız ülkede ‘eşitlik istedik. Hayattaki tek gayem buydu. Şimdi yine bu hayata gelsem, aynı yoldan yürümeyi seçerim. İnsan, onurunu özgürlüğe tercih eder mi?”

Babat, cezaevindeki tutsaklığının 30 yılını okuyarak ve resim yaparak geçirmiş. Okumayı, ‘hayatı sağlıklı bir akılla geçirmenin tek yolu’ olarak nitelendiren Babat, ruhunu doyurmak için ise resim yapmaya başlamış. Ressam Bob Ross’un, bir zamanlar TRT’de yayınlanan programını kaçırmadığını söyleyen Babat, bu sayede kendini resimde geliştirdiğini söylüyor. Şimdilerde Tuşba Belediyesi’ne bağlı Aryen Sanat Atölyesi’nde resim ve sergi çalışmaları ile yeni normaline alışmaya çalışıyor.

Geçtiğimiz günlerde, Erciş, Gürpınar ve Hakkari’de yaşananlar da bunun en somut örnekleri arasında yer alıyor. Gelinen noktada, hukukun yerine ‘gücün’ sözü geçiyor, adaletin yerine intikam alınıyor, barışın yerini silahlar dolduruyor.

Tüm bu yaşananlar, Van sokaklarında da tepkiyle karşılanıyor. Van Bölge Gazetesi olarak mikrofon uzattığımız kent sakinleri, sorunun boyutunun her geçen gün arttığını ve daha fazla cana mal olmadan son bulması gerektiğini söylüyor.

“BARIŞ SAĞLANMALI, YOKSA ÖLÜMLER DEVAM EDECEK”

Van sokaklarında mikrofon uzattığımız Enver Bulut isimli yurttaş, aşiretçiliğin bir gösteriş aracı olarak kullanıldığını söyledi. Gençlerin aşiretçilik rolüne kendini çok fazla kaptırdığını belirten Bulut, “Benim aşiretim daha güçlü, seninki zayıf gibi düşünceler yüzünden bu olaylar oluyor. Bu düşünceler oldukça bu kavgalar bitmez. Bunun önüne geçmenin tek yolu, aşiret büyüklerinin bir araya gelip anlaşmasıdır. Barışı sağlamaları gerekir, yoksa ölümler devam edecek” dedi.

“HİÇBİR İNSANIN BİR DİĞERİNE ÜSTÜNLÜĞÜ YOKTUR”

Van’ın bu olaylarla anılmasının kente çok zarar verdiğini vurgulayan bir diğer yurttaş Aydın Koç ise yaşanan kavgaları ve cinayetleri, dini açıdan değerlendirdi: “Peygamberimiz, ‘Hiçbir insanın bir diğerine üstünlüğü yoktur’ demiştir. Hepimiz kardeşiz. Kürdüyle, Türküyle, Arabıyla bu ülkede bir arada yaşıyoruz. Kan davası da zaten Peygamberimiz tarafından yasaklanmıştır.”

“CAN ALMAK, DİZİLERLE NORMALLEŞTİRİLİYOR”

Serhat Çelik ise, yaşanan şiddet olaylarının arka planında, televizyon dizileri aracılığıyla empoze edilen mafyavari düşüncelerin olduğunu söyledi: “Bu akşam bile ben gidip televizyonu açsam bir sürü aşiret dizisi var. Biz bunları çocuklarımızla beraber izliyoruz. Buradaki gençler de izliyor ve kanları kaynıyor. İntikam almak, can almak dizilerde normal bir şeymiş gibi göze sokuluyor.”

“İNSAN HAYATI BU KADAR UCUZ MU?”

Bir diğer yurttaş Ömer Şedal ise “İnsan hayatı bu kadar ucuz mu?” diyerek, yaşananlara tepkisini dile getirdi. Şedal, yaşanan sorunların diyalog ile çözülmesi gerektiğini savundu: “Biz özgürlük, demokrasi için mücadele ediyoruz. Birbirimizi öldürerek olmaz. Anlaşarak çözmek lazım. Dört tane akıllı insan bir araya gelse mesele hallolur. Ama bazıları çıkar sağlıyor, rüşvet alıyor, işleri karıştırıyor. Kendi işimizi kendimiz halletmeliyiz.”

İpekyolu Belediyesi Meclis Üyesi Dılgej Aslan, projenin amacının Van’ı ve Kürt kültürünü yansıtmak olduğunu belirterek, şunları söyledi:

“Bu sokağı sanatla buluşturarak sanatsal bir dokunuş yapmak istedik. Umarım halkımız da bizi bu konuda destekler, bu değerlere sahip çıkar. Bu isimlerin tanıtılması ve tanınması için bu çalışmanın sahiplenilmesini umuyoruz.”

Sanat Sokağının Kültürel Potansiyeli

Aslan, Van’daki mevcut yapılaşmanın sanatsal projelere çok fazla alan tanımadığını ifade etti:

“İpekyolu sınırları içinde Sanat Sokağı, bu tür çalışmalara en uygun yer. Elbette Kültür Sokağı, Şemsiyeli Sokak gibi tematik alanlarımız var ama bu tarz duvar çizimlerini yapabileceğimiz çok fazla yer yok. Sanat Sokağı bizim için öncelikli. Zeminde büyük değişiklikler yapamamış olsak da, en azından görsel ve kültürel anlamda bir dokunuş gerçekleştirdik. Kentin diğer bölgelerine de benzer projeler uygulamak istiyoruz.”

Kürt Tarihinin Unutulmuş Değerleri

Projede özellikle, Kürt tarihinin arka planda kalmış ama önemli isimlerine yer verildi. Bu isimler arasında şunlar bulunuyor:

• Baba Tahir Hemedani: 11. yüzyılda İran Kürdistanı’nda yaşamış, “Kürtlerin Ömer Hayyam’ı” olarak anılan önemli bir edebiyatçı.

• Mesure Erdelani: İlk Kürt kadın edebiyatçılardan biri. 1805-1843 yılları arasında yaşamış, Kürtçe eserler bırakmış ancak günümüzde pek tanınmayan bir isim.

• Susi Ka Simu: 19. yüzyılda yaşamış, bilinen ilk Kürt kadın dengbêjlerden biri.

Aslan, çizilecek isimler belirlenirken pek çok öneri geldiğini belirterek şu ifadeleri kullandı:

“Şakiro, Ayşe Şan, Kayıt Xeyran gibi halk arasında tanınan isimler çokça önerildi. Ancak biz, bugüne kadar adı pek anılmamış, kamusal alanda temsili olmayan isimlere yer vermek istedik. Örneğin, Ahmet İrfan gibi isimlerin bu kentte hiçbir yerde adı geçmiyor. Bu çalışmayla onları görünür kılmak istiyoruz.”

Halktan Yoğun İlgi

Sanat Sokağı’ndaki çalışmalara halkın ilgisi oldukça yüksek. Aslan, özellikle İranlı turistlerin projeye yoğun ilgi gösterdiğini ifade etti:

“Gün içinde burada beklerken insanlar gelip kimlerin çizildiğini soruyor. Bilen de bilmeyen de ilgiyle takip ediyor. Halkın ciddi bir sahiplenme duygusu geliştirdiğini görüyoruz. Tamamlandığında bu ilginin daha da artacağını umuyoruz.”

Kıt İmkânlarla Büyük İş

İpekyolu Belediyesi’nin çok sınırlı imkânlarla çalıştığını belirten Aslan, sözlerini şöyle tamamladı:

“Ciddi bir borç yükü ve imkânsızlık içinde bu çalışmaları yürütüyoruz. Amacımız, Van’ı daha yaşanılabilir ve kültürel olarak daha zengin bir kent haline getirmek. Bu yüzden halkımızın bize destek olması ve yapılan bu çalışmalara sahip çıkması çok önemli.”

TFF, Amedspor’un formasındaki sponsor firma “Koma me bona we” (Grubumuz sizin için) logosunda yer alan Kürtçe yazı nedeniyle cezaya hükmetmişti. Ceza sonrası Van’a gelen takım oyuncuları, Kürtçe yazılı pankartlar eşliğinde kentte karşılandı.

TFF 1. Lig’in 8. haftasında Amedspor, Van Atatürk Şehir Stadyumu’nda Vanspor ile karşılaşacak. Maç saat 17.00’de başlayacak. Amedspor, ligde oynadığı 7 maçta 4 galibiyet, 1 beraberlik ve 2 mağlubiyet alarak 13 puanla 7. sırada yer alıyor. Vanspor ise 2 galibiyet, 3 beraberlik ve 2 mağlubiyetle 9 puanla 12. sırada bulunuyor.

Vanspor Başkanı Erol Temel, maç öncesinde barış ve kardeşlik mesajı vererek, “Puanın önemi yok, Amedspor bizim kardeşimizdir” ifadelerini kullandı.

Bölgede büyük heyecan uyandıran maç, Van ve Diyarbakır başta olmak üzere tüm Doğu ve Güneydoğu Anadolu’da ilgiyle takip ediliyor. Tribünlerin tıklım tıklım dolması beklenirken, taraftarlar bu karşılaşmayı “bölge derbisi” olarak nitelendiriyor. Vanspor ve Amedspor’un rekabetinden ziyade dostluk mesajları ön plana çıkıyor.

Van Bölge Gazetesi’ne konuşan çok sayıda Vanlı futbolsever, maçın sonucundan ziyade dostluk havasının önemine vurgu yaptı. Taraftarlar, iki takımın da bölgenin temsilcisi olduğuna dikkat çekerek, “Kim kazanırsa fark etmez, dostluk kazansın” mesajı verdi.

Vanspor taraftarı Muhammed Kaya, duygularını şu sözlerle dile getirdi:

“Gönlümüz Vanspor’dan yana ama Amedspor da kazansa üzülmeyeceğiz. İkisi de bizim takımımız. Fark etmez, dostluk kazansın.”
Bir başka Vanspor taraftarı Neçirvan Duman ise, maçın skorundan çok atmosferine odaklandığını belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Bu maç tam anlamıyla bir dostluk maçı olacak. Skor tahminim 2-1 Amedspor kazanır ama önemli olan kardeşlik.”

Taraftarların bu yapıcı ve birleştirici yaklaşımı, karşılaşmanın gerilimden uzak, centilmence geçmesine yönelik beklentileri artırıyor.

“Verilen Ceza Geri Çekilsin”

Cezaya karşı çıkan Mehmet Altay, “Cezanın geri çekilmesi daha doğru olur bence. Amedspor bir bölge takımıdır. Önünün açılması lazım, bu tür cezalarla önünün kapatılmasını doğru bulmuyoruz” dedi.

Amedspor’ a yapılanları kompas olarak değerlendiren Miran Eker de, “Herkeste biliyor ki hiç kimse Amedspor’u kabul etmiyor. Fark ettiyseniz Amedspor maç başlamadan önce Selahattin Demirtaş şarkılarıyla başladığı için böyle oluyor. Bu bir kumpastır. Sadece Amedspor’a yönelik bir şey var; kabul etmiyorlar, kabullenemiyorlar bizi. Ama biz her zaman mücadele edeceğiz. Ceza tabi ki geri alınmalı ama alınmaz diye düşünüyorum. Çünkü Amedspor’a yapılan bir şey. Bunu kınıyoruz.”

Barış sürecinin yürütüldüğü bu aşamada böyle bir cezayı doğru bulmayan Sinan Yayla, “Aslında ben Amedspor’a verilen cezaya karşıyım. Ceza almaması lazım; çünkü Kürtçe’nin de bir dil olduğunu, artık okullarda seçmeli bir ders olarak veriliyor. Ceza verilmemesi gerekirdi. Bir süreç de yürütülüyor. Bence yanlış bir şey. Bu karardan bir an önce geri dönülmesi gerekir.”

Türkün, Kürdün kardeş olduğunu vurgulayan bir başka yurttaş ise şunları aktardı: “Bu bir spordur. Formasına Kürtçe yazar yazar. E ne var bunda yani. Kürt de onun kardeşi değil mi? Türkün kardeşi değil mi? Aynı cephede savaşmadılar mı? Ne var yani biz hepimiz kardeşiz. Verilen ceza mutlaka geri alınmalı, çünkü bir savaş olsa hepimiz beraberiz, canımızı seve seve veririz yani. Eğer bizde bu varsa bir Kürtçe kelime yazıldığı için ceza veriliyorsa ayıp ediyorlar. Kim cezayı vermişse tek kelime ayıp ediyorlar.”

Verilen cezanın geri alınmasının gerektiğini söyleyen Ömer salık, “Pazartesi Amedspor ile maçımız var. Şimdi Amedspor’un formasında yazılan Kürtçe bir slogan değil, kesinlikle bizim dilimize ait olan bir parça yazılmış oraya. Biz cezaya karşıyız. Şu anda zaten barış sürecindeyiz. Böyle şeylerin olmaması gerekiyor. Derhal Amedspor’a verilen bu cezanın kaldırılması gerekiyor.”

Kadın giyiminde kaban fiyatları 3 bin TL’den başlayıp 6 bin TL’ye, yünlü kabanlar ise 7 bin TL’ye kadar çıkıyor. Şişme montlar 1.500 TL’den başlarken, kadın botları 1.000–3.000 TL arasında değişiyor. Kazakların etiket fiyatı ise 500–1.800 TL aralığında.

Erkek reyonunda dolgulu şişme montlar 2–3 bin TL, kabanlar ise 5 bin TL’den başlıyor. Kısa botlar 1.300 TL, deri botlar 4 bin TL’ye kadar yükseliyor. Sweatshirtler 1.500 TL’ye, kazaklar ise 800 TL’den satışa sunuluyor. Çocuk ürünlerinde de tablo farklı değil. Çocuk montları 2 bin TL’den başlıyor, bot fiyatları ise 750–1.500 TL arasında değişiyor.

“BÜTÇE YOK KI ALAYIM, ESKİ MONTLARLA İDARE EDECEĞİZ”

Bu fiyatlara bakıldığında Van’da kışa hazırlık yapmak isteyen Mehmet Işık, artan fiyatlar ve daralan bütçeler nedeniyle elbise almakta zorlanıyor. Alışverişe çıkan Işık, geçim sıkıntısı nedeniyle kışlık alışveriş yapamadığını söylüyor: “Bütçe yok ki alayım. Eski montlarla idare edeceğiz. Alamazsam battaniyeyi kesip mont haline getirip giyeceğim. Paralar hep ihtiyaçlara gidiyor, garibanlarda para yok. Sadece ben değil, kimse alamıyor çünkü para yok.”

Işık, kışlık kıyafetleri ancak yazın, yazlık kıyafetleri de kışın alabildiğini dile getirerek, “Maalesef kışlık elbiseleri yazın alıyorum, yazlık elbiseleri de kışın alıyorum. O şekilde alabiliyorum” dedi.

“ÖNCELIĞIM KENDIMDEN ÖNCE AILEME ALMAK”

Alışveriş yapmak isteyen Melih Kızıltaş ise, mont ve ayakkabı alamadıklarını belirtiyor. “Geçen seneden kalan yamalı montlarla idare edeceğiz. Almak için 20 bin lira harcamam gerekecek. Herkes bütçesine göre alışveriş yapmak zorunda, maalesef durum bu” dedi.

Kızıltaş, kışlık hazırlıkları yavaş yavaş yaptıklarını ve kişi başı yaklaşık 10 bin lira ayırdıklarını söylüyor: “Benim işim ticaret, tabii bu bütçe beni de zorluyor. Ama sadece ben değil, birçok kişiyi zorluyor. Önceliğim kendimden önce aileme almak.”

Yürüyüşün ardından konuşan Rojin Kabaiş’in babası Nizamettin Kabaiş, soruşturmadaki ihmallere dikkat çekti. Baba Kabaiş, dosyada gizlilik kararı olmasına rağmen delillerin karartıldığını iddia ederek şunları söyledi:

“Katilin izi var ama katiller tutuklu değil. Bize ‘dosyanın selameti için gizlilik kararı var’ dediler. Bize göre öyle değil, kamera kayıtları silindi. İlk 3-4 ay normaldi ama bir yıl neden bekletildi? Üniversitenin çok ihmali var. Ne öğrenciler ne rektör konuşuyor. Rica ediyoruz, bunlar aydınlatılsın. Rojin geri gelmez ama biz nefes alacağız. İki ay önce iki erkeğe ait DNA bulunduğunu söylediler, o iki kişi Rojin’e zarar verdi.”