Varlı, Van’ın tarihi, turistik ve ticari açıdan büyük bir öneme sahip olduğunu vurgulayarak, kentin yol sorunlarının can kayıplarına yol açtığını belirtti. Van–Hakkâri karayolunda sık sık meydana gelen kazalara dikkat çeken Varlı, 30 Ağustos 2025’te Sarıtaş köyü yakınlarında 5 kişinin, 22 Nisan 2025’te ise aynı güzergahta 8 kişinin hayatını kaybettiğini hatırlattı.
Milletvekili Varlı, özellikle Sere Solan ve Tekser bölgelerinde yaşanan kaya düşmelerinin sürücüler için büyük tehlike oluşturduğunu, yapılan tel örgü ve perde duvar çalışmalarının yetersiz kaldığını dile getirdi.
Batı illerinde duble yollar ve altyapı yatırımlarıyla övünüldüğünü ancak Van’ın yıllardır bitmeyen çevre yoluna mahkûm bırakıldığını ifade eden Varlı, şehir merkezinde de trafik ve park sorununun vatandaş için çileye dönüştüğünü söyledi.
Varlı, Meclis’e sunduğu soru önergesinde şu başlıklara yanıt istedi:
• Van–Hakkâri yolu başta olmak üzere ölümlü kazalarla ilgili yürütülen soruşturmaların sayısı ve akıbeti,
• Son 5 yılda kazaların yaşandığı bölgelerde kamu görevlileri hakkında açılan soruşturmalar,
• 2020–2025 yılları arasında Van’da meydana gelen ölümlü trafik kazalarının bilançosu,
• Van çevre yolunun tamamlanması ve nüfusa yetip yetmeyeceği konusunda yapılan çalışmalar,
• Kış aylarında kapanan yollar için alınacak önlemler,
• Van–Hakkâri yolunda denetimlerin artırılıp artırılmadığı ve güvenlik sistemleri planlaması,
• Sere Solan ve Tekser bölgelerindeki kaya düşmeleri için alınan önlemler,
• Son 10 yılda Van–Hakkâri yolunda yaşanan ölümlü ve yaralanmalı kazaların sayısı.
Varlı, Van halkına güvenli yolların reva görülmesi gerektiğini belirterek, “Yetkili kurumların asli görevi vatandaşın can güvenliğini korumak ve yaşanabilir bir ulaşım altyapısı sunmaktır” dedi.